发动机 | |||
| 145匹 7750转 | ||
| 空液冷四冲程对置双缸,双顶置凸轮(BMW ShiftCam) | ||
| 106.5 mm x 73 mm | ||
| 1300 cc | ||
| 149Nm 6500转 | ||
| 13.3 : 1 | ||
| 电控进气管喷射 | ||
性能/油耗 | |||
| 超过192公里/时 | ||
| 超级无铅汽油(最大15% 乙醇) | ||
电气系统 | |||
| 三相交流 650 W (额定功率) | ||
| 12 V / 14 Ah, AGM 电池 | ||
动力传输 | |||
| 集成常啮6速 | ||
| 万向轴驱动 | ||
| BMW Motorrad DTC | ||
车架/刹车 | |||
| 由主车架,螺栓连接的副车架和承重发动机组成的两段式车架 | ||
| BMW Telelever, 通过弹性元件连接的倾斜车把,中央减震器 | ||
| BMW Paralever,横向连接轴承,铝压铸单边摇臂 , 中央减震器,预载补偿 | ||
| 21 / 22cm | ||
| 1535mm | ||
| 118.5mm | ||
| 63.8 ° | ||
| 辐条轮 | ||
| 3.00 x 19“ | ||
| 4.50 x 17“ | ||
| 120/70 R19 | ||
| 170/60 R17 | ||
| 双碟刹,半浮动刹车碟,直径310mm,4活塞放射卡钳 | ||
| 单碟刹,螺丝固定,直径285mm,2活塞浮动卡钳 | ||
| BMW Motorrad 全集成l ABS Pro (倾角优化) | ||
尺寸/重量 | |||
| 870/890mm | ||
| 1840/1980mm | ||
| 30升 | ||
| 大约4升 | ||
| 2280mm | ||
| 1580 (空载,风挡顶部) | ||
| 1010mm(含护手) | ||
| 485公斤 | ||
| 216公斤 | ||
| 269公斤 | ||
配置 | |||
标配 | 电热把手 | ||
DDC巡航 | |||
胎压监测 | |||
无匙启动 | |||
带转向灯护手 | |||
辅助头灯 | |||
预载补偿电子减震DAS | |||
选配配置 | 自适应高度控制 | ||
自动换挡辅助 | |||
雷达驾驶助手 | |||
锻造轮毂 | |||
专业越野模式 | |||
电子接口尾箱架 | |||
舒适车把 | |||
双尾排 | |||
选配原厂附件 | 铝行李箱 | ||
铝行李箱扩展 | |||
铝行李尾箱 | |||
后座行李架 | |||
油箱包 | |||
各种行李包 | |||
头灯保护 | |||
挡风扰流板 |