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芜宣高速改扩建工程
迎来重大进展
计划于10月10日
开放右幅双向交通
虽然正值国庆假期，但芜宣高速改扩建施工“不打烊”。国庆假期，芜宣高速仍保持芜湖至宣城方向单向通行，其中新竹服务区因改扩建处于关闭状态。项目计划于10月10日开放右幅双向交通，采用“2+1”车道模式，即芜湖至宣城方向1个正常行驶车道加应急车道，宣城至芜湖方向2个正常行驶车道加应急车道的方式。
截至今年9月底，芜宣高速改扩建主线右幅（宣城至芜湖方向）所有桥涵结构物、路面上面层、交安工程均已完成，具备单幅双向通行条件，即将实现交通导改，开放右幅交通，全面封闭左幅施工，项目年度最重要阶段目标已经完成。截至目前，项目完成年度投资17.4亿元，占年度计划82.98%；累计完成投资37.34亿元，约占总投资的58.48%。
作为项目关键节点工程的清水河特大桥，既有左幅老桥需拆除重建，右幅桥梁为分离新建。目前，右幅桥梁新建已完成，待交通导改至右幅后，将开始拆除左幅老桥。
芜宣机场互通项目为芜宣高速改扩建工程重要组成部分，为新建双喇叭互通，互通匝道上跨芜宣高速，匝道收费站为3进4出。建成后，将大幅缩短芜湖、宣城两地至芜宣机场的通行时间。
为提早发挥芜宣机场交通枢纽作用，目前，芜宣机场互通交安工程、机场收费站房建工程已基本完成，正进行收费站大棚及收费岛土建、机电工程施工，预计12月底具备开通条件。
G50沪渝高速、G5011芜合高速宣城至芜湖段改扩建项目起点位于芜宣枢纽以南4.3公里处，顺接G50沪渝高速广宣段，沿既有G5011芜合高速路线改扩建，终点位于芜湖主线站。
概算投资72.23亿元，路线总长55.531公里。扩建工程全线采用既有高速公路两侧加宽为主、局部单侧加宽的“四改八”方案，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。全线还将原位改扩建芜宣枢纽、湾沚互通和六郎枢纽，新建芜宣机场互通。
芜宣高速公路是我省重点建设的省际快速通道合肥至杭州公路的重要组成部分，是皖东南地区通往沿海地区快速通道。
芜宣高速改扩建完成后，将进一步发挥宣城市内通外联优势，对加快融入长三角一体化，改善区域交通运输条件，促进沿线地区经济社会发展等均具有重要意义。
来源 | 宣城发布综合
编辑 | 张蓉
审核 | 唐燕群
主办 | 宣城日报社融媒体中心
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