过户车保费也太太太太太太贵了吧~
现在二手车市场越来越受欢迎，毕竟价格比新车要便宜很多，只要二手车的手续齐全，车龄不大的话，二手车也是一个不错的选择。
但是问题来了，有车主问到，过户车买保险会贵一些吗？
这位车主简直实惨，自己买的新车变成了过户车，保险的保费还涨了1600元，不仅贵，而且还没有优惠...
过户车买保险为什么贵？是因为过户车手续太繁琐，业务员嫌麻烦给加价了吗❗❓
👉过户后保险费用取消原优惠
绝大部分保险公司对于过户车，都是按照新车主第一次买保险，保险行业给过户车车主定的无赔系数只能是1（没有无赔奖励）。
👉过户车赔付率高
根据保险行业大数据显示，过户车的赔付率通常都会远高于常规车，保险公司对过户车的自主定价系数，通常会比常规车高一些。
因此，影响车险保费的两个系数都高，所以过户车的保费自然而然也就贵了！
为什么好多保险公司不给过户车上保险呢？给你送钱都不愿意要？莫非业务员挑单子？
👉交强险
交强险是所有上路车都必须要买的强制性保险，只要车能够合法上路你去买，保险公司就必须卖给你！
👉商业险
商业险跟交强险有一个很大的不同：不具备强制性，是商业行为。
所以，过户车买商业险的时候，保险公司会进行盈利计算。例如，过户车买保险，保险公司认为风险比较高、赔付品质不好，就会进行拒保。
一般来说，10年或者12年以上的过户车，由于零件部分的老化，尤其是电路的老化，容易出现自燃等大型损毁，甚至有些过户车的保险残值比车子的价格还要高，保险公司会在车损险采取拒保的策略。
只要是能通过正常年检的过户车，在第三者责任险和座位险，很少会出现拒保过户车的情况。
但是呢，也不排除一些保险公司会对个别的过户车（老车为主）出现拒保的情况，如果这款过户车在保险公司数据库事故率比较高的话，也会有拒保的情况发生。
上边讲了，如果是过户车，那部分大公司和大部分中小公司是拒保或者保费是上浮的，所以要做好判断。
那么保险公司是如何判断过户车的呢？
👉过户车辆的识别
1️⃣发证日期和注册日期有差异
行驶证的初登日期为首次销售时在车管所的登记日期，这是车龄的计算依据。
发证日期是指行驶证发证时间，如没有发生过户，两者一致。
如发生过户，会重新核发证件，会有新的发证日期，如下图：👇
如果换证只是因为证件遗失或者破损重新核发证件，那就不用考虑过户的问题。
2️⃣发证日期在最近的一年内
如果满足上面条件，但是发证日期一年之外的，比如上图中车辆，注册日期2016年，假设发证日期是2017年的，那肯定在2017年算过户，今年报价时不用考虑这个问题。
3️⃣上一年的保险不是现车主买的
如果满足上面两个条件，但是在2019年过户的当时，这辆车的保险已经是由现车主买的，也就是上年已经按过户算的，那2020年算第二年，就不需要用过户系数了。
但是如果上年是老车主买的，只是在保险公司做了保险过户，那2020年买保险是要按照过户来报价的。
那如果同时满足上面三个条件，就一定要按过户来做吗？不是的，还需要核实以下两种情况：
👉同一车主同一车辆更换车牌：
很多城市有限牌摇号，所以买车时用的外地牌照，有当地的车牌照后再换新的车牌，这样前后的车主是同一个，也不属于过户。
👉夫妻之间车辆过户：
目前在各省的车险市场中，过户车政策都有逐步收紧的情况，比如父子过户也算过户。
最特殊的是夫妻之间过户 ，目前市场通行的做法是如果在车辆登记本上的类型是“过户登记”仍然算过户，只有类型是“变更登记”的才不算过户，如下图：👇
如果提供了上面登记本，则不属于过户。
以上是过户车判断的几个要素和步骤，这过程当中，业务员需要和车主核实情况。
此外，如果是符合过户车特点但不算过户的例外情况，都需要车主提供车辆登记本（俗称“绿本本”）给保险公司人工核保，请尽量做到事先告知。
看完这些
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