来继续关注海口秀英高铁站停车场变经营场地一事。此前报道中，有市民发现，秀英站北停车场部分被占用，附近马自达4S店称已经“承包”，禁止其他人停放车辆。事发后，海口公交集团也展开调查，并开展后续工作。
新闻回顾：
根据爆料人提供线索，记者暗访了海口秀英高铁站的北待客区停车场，社会车辆前来停车时会被保安驱赶。根据对方说法，这一场地由马自达4S店承包，并在此开展车辆相关业务。而记者在进一步查询中发现，该地块为“交通枢纽用地”，用于铁路、公路、港口、公交枢纽及其附属设施用地。公交场站停车场被围了起来，成为4S店的业务经营区域，引发百姓质疑。
新闻播出后，多部门介入调查协调，海口公交集团也正面进行回应。11月22号下午，公交集团下属海口市公共充电投资运营有限公司负责人到场，要求4S店清空现场，督促停车计费设备正常启用。
海口市公共充电投资运营有限公司
市场部经理 王福：北边落客区是公共停车场，因为我们确定这边有点需求，当时我们是以车位的模式租给它们（4S店），租了10个给它们（4S店），它们（4S店）临时做了停放，（记者：它们要用这个车位的话，如果说有空位，正常老百姓可不可以进来停）可以停的，正常停，（记者：可以停的）对。
据负责人介绍，起初北待客区停车场为开放式停车场，出现严重的长时间占用行为，于是增设计费设施。在此之后附近的马自达4S店与海口市公共充电投资运营有限公司协商，租用了部分停车位，但北待客区停车场作为公共停车场的属性并未改变。4S店方面擅自围挡停车场并驱离社会车辆的行为存在严重问题。
海口市公共充电投资运营有限公司 市场部经理 王福：它的保安可能是不了解这个情况，就把人家的车赶，就等于当成自己的停车场是不对的，这个事情是不对的。
同时记者也了解到，双方签订的车位租赁合同刚刚到期，按照合同要求，合同到期后，4S店方面应当及时清理车辆，并主动沟通后续租赁事宜。由于目前车位处于未续租状态，海口市公共充电投资运营有限公司也要求4S店现场清理车辆，并针对出现问题进行整改。
海口市公共充电投资运营有限公司 市场部经理 王福：我们当时合同刚好到11月15号到期了，如果确定后边它还有需求，要跟我们租，我们把权益分清楚，因为这块停车场，我们闲的这块，大家也方便，就是4S店停车也方便，市民停车，要两个方面来使用这个事情。
同时记者也了解到，目前秀英高铁站周边停车位置较为充足，且有一定空余。同时紧邻高铁站的多家4S店也同样有较大的停车需求，经过现场沟通，海口市公共充电投资运营有限公司建议4S店方面转移待售车辆，将租用车位作为工作人员车位，减少对公共资源影响。
海口南海大道马自达4S店 负责人：这个不大的影响，（记者：本身停放在这的车是待售新车是不是）是的，（记者：平时动的多不多）动的不多，（记者：动的也不太多）对。
海口市公共充电投资运营有限公司 市场部经理 王福：首先就是不能把通道堵住了，我们就说权益上也要理清楚，不要到时候保安不知道这个事情。
编辑：黄露莎
审核：郑伟、孙殿洋
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