长沙总有好消息涌现，难怪年年评为全国最具幸福感城市。
长沙北的望城和开福区，原来大多是农村。现在早已成为了颇具现代气息的城区。从北边往西去西部片区，只有一条长张高速，一到节假日要么堵得要命，要么绕来绕去。
去年年底，常益高速复线通车后，像我们这种回家乡必须走这里的人来说，无异于福音。路途近了，时间省了，心情好了。
还没有韵完上次的味，长沙又发布让人眼睛一亮的消息，观音岩隧道又通了，并且开始营运了。
这个隧道直接与长益常复线相连，这就意味，上长益常复线不用再走绕城高速，可以从观音岩上了。
几年前，观音岩隧道工程启动了。规划隧道双方十车道，创全国之最。隧道的难度超乎想象。
隧道开工后，我时常关注。
但迟迟不见隧道竣工通车。好几次询问熟人，他们给出的解释是，不是不想抓快进度，而是施工中要处理的技术问题太多，延缓了工程。
我还以为短时间难以完成。
月初的时候，观音岩的节点工程银星路通车了。我就猜想，观音岩隧道应该会通车了。
果不出所料，现在真通车了。
观音岩这一带发展，可圈可点的太多了。过去，说要去普瑞大酒店，心里还有些打鼓。为什么呢？看哒不远，但那里的路少，大多是县道乡道，开车的话，少则四十多分钟，多则一小时以上。
哪会想到，望城县改区后，观音岩片区一条又一条城市干道通车了，又一条又一条塞满了车。
观音岩隧道和银星路一通车，交通将大大缓解。
如果长益常复线的控制性工程，兴联路湘江大桥今年上半年通车后，整个长沙北与湘西片区互联互通，我们回家的时间又要缩短。
第一次来长沙时，我在路上花了十个小时，后来是六个小时，四个小时，两个小时，最快只需一个半小时。
到下半年，恐怕就只要个把小时了。太令人兴奋了。
我常对朋友说，虽然各个城市有各个城市的特色，但我每次外出，无论是国内还是国外，只想早日结束行程回到长沙。
一到长沙心就安了，也舒服了。网络上老有人说长沙被高估了或被低估了。
高不高估，低不低估，我只喜欢长沙，因为长沙的发展是看得见模得着的，好消息不断，不得不让人爽心悦目。
