近日，路桥国际孟加拉达卡高架快速路项目首个骑行铁路线、横跨既有高架的钢梁顶推成功，顺利解决了大跨度且跨多重交通网钢梁施工的难题。
孟加拉达卡高架快速路项目主线MLP2-MLP3跨由四个钢梁组成，桥梁跨度65米，净空约20米。每个钢梁重约190吨，在工厂分五个节段制造，运输至相邻跨桥面板上拼装焊接，采用整体顶推安装。项目部提前部署计划基础工作，多次组织实施方案论证，做到精细化施工管控，严格落实旁站盯控，确保关键工序施工安全到位，历时五个半小时完成整体顶推工作。之后，项目部将继续完成首片钢梁横移落梁就位、剩余主线钢梁、匝道钢梁施工。
境外首个跨越多重交叉交通网钢梁成功顶推，展现了路桥国际在桥梁施工领域的技术水平，为后续施工积累了宝贵经验。下一步，路桥国际将继续发扬路桥铁军精神，锚定目标，持续攻坚，全力推进项目建设，为公司高质量发展提供有力支撑。
