11月3日，2024 CEC中国汽车耐力锦标赛在珠海国际赛车场迎来年终决战。GT杯首度上演4小时耐力大战，厂商杯/国家杯完成赛季终极交锋，三大组别的年度荣誉尘埃落定。合作赛事2024 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup也落下帷幕。
GT杯的龙争虎斗中，Climax Racing的777号陆志威/张亚琦/凌康车组斩获全场第一及GT3组冠军。
610 Racing的288号郎吉如/杨百杰/陈一年带回GTC组冠军。
TOYOTA GAZOO Racing China车队21号韩坜潮/师炜/王浩斩获GT4组冠军。
OK Racing By天石车队的63号于润泽/杨阳/陈梓洋在TCE组折桂。
厂商杯/国家杯中，汽车之家红旗赛车队66号陈佳龙/王涛/梁奇车组掌控场上主动，最终领跑全场，达成“五战五胜”的完美战绩！
上海瀚霆DRT车队1号孙居然/王鸿浩车组在国家杯激战中脱颖而出，荣登耐力国赛颁奖台的最高位置，同时斩获国家杯驰加1600T小组冠军。
北京WingsRacing车队861号刘恺年/张泽龙/刁昱获得国家杯驰加2000组胜利。纵横车队的11号马然/刘远航/戚荻沁取得国家杯驰加1600A组胜利。
纵横车队3号苏李/王镜淳/王浩于国家杯驰加1600B组夺魁。
国家杯统规组冠军则属于隼鹰车队的68号肖萌/梁梓汶/胡锦康/杨圣威车组。
三大组别精彩不断，百车集结全力一战
作为中国耐力赛车的年度盛事，珠海收官战吸引了50辆赛车、过百位车手参赛，云集全国赛车劲旅及中外精英车手。CEC本赛季的参赛车手、车队、赛车总数继续在中国赛事中保持领先，再次擦亮“中国最大规模汽车赛事”的招牌。
珠海收官战是本年度中国赛车的巅峰一战，各大车队全力出击，呈献了精彩绝伦的耐力对决。GT杯在本站首次迎来连续4小时的耐久比拼，比过往分站更长的比赛时长充分展现了策略制定、节奏把控、团队作战等耐力赛的魅力，更是对参赛车手和车队的一次全面考验。
厂商杯/国家杯的第二阶段决赛同样精彩纷呈。厂商杯见证了汽车之家红旗赛车队以全胜战绩为赛季收官。国家杯则上演了上海瀚霆DRT车队1号孙居然/王鸿浩、威力MXR车队109号陈大兴/钟澔轩、北京逸速车队44号高若翔/孙正车组的争冠对决。CEC三大组别以精彩加倍的高水平竞逐，为2024赛季画上圆满句号。
相聚珠海巅峰对决，不懈拼搏为赛季收官
值得一提的是，珠海收官战的举办日期11月1日至3日正好是当年珠海国际赛车场落成后举办第一场比赛的日子。CEC在这个特殊的纪念日造访珠海，用精彩比拼向中国第一条赛道致敬，以高水平赛事见证中国赛车二十余载的飞速发展。
老将郭海生是珠海赛车发展的见证者，他在本周末参与了GT杯的激情竞逐。他表示：“我经历了珠海国际赛车场从无到有的过程，也参与了这条赛道的第一场比赛。本周末刚好是珠海赛道首场比赛举办28周年纪念，非常开心能在这个特殊的日子参与到CEC，顺利完赛并拿到好成绩。”
珠海的独特魅力为参赛车手营造了非凡参赛体验，各路车手在本周末全力一搏，为赛季圆满收官，也诠释了赛车的拼搏精神。
北京WingsRacing翼宿车队的张泽龙是珠海站国家杯驰加2000组冠军车组的成员之一，他在本赛季不断成长，度过难忘的征程：“非常激动能在珠海夺冠。回首今年的比赛，我们在成都揭幕战就出现了各种意外情况，但最后惊喜地拿下亚军。第二站，我们跟随CEC移师秦皇岛，在首钢赛车谷这条危险而迷人的赛道克服内心的恐惧，真正学到了在街道赛push赛车的技巧。第三站转战鄂尔多斯，我们吸取了前几站的经验，车组全员都有出色发挥，我也首次拿到冠军。平潭站比较遗憾，我在掌握优势的情况下，在最后一圈停下前进的脚步。不过，我的教练给予了非常多的支持和鼓励，让我振作起来投入到收官战中。来到珠海，我们车组下定决心献上完美表现，要把失去的东西夺回来。最终，我们克服了各种困难，弥补了之前的遗憾，非常感谢车队和队友！”
赛道内外精彩不断，全民共赴赛车盛宴
在刺激的赛道比拼之外，珠海收官战继续以趣味互动为现场观众打造美好回忆。丰田GR在比赛现场带来品牌展示和试乘试驾活动，将汽车的魅力传递到车迷面前；NGK继续邀请汽车爱好者参与赛道试乘，感受汽车运动的激情；
深圳潜龙文化科技有限公司在外场带来电动悬浮水翼船的体验，并为珠海站的GT杯及厂商杯/国家杯全场冠军赠送 “塞尔吉奥·佩雷斯限量款E1电动悬浮水翼船”。
丰富多彩的活动和火热的现场氛围向现场观众全面展示了赛车运动的魅力，向更多人宣传了赛车，号召更多车迷参与到汽车运动中。
五站对决战罢，CEC中国汽车耐力锦标赛的2024赛季也圆满落幕。耐力国赛今年在成都、秦皇岛、鄂尔多斯、平潭、珠海呈献精彩交锋，将耐力赛车的魅力传播到更多地区，见证了顶尖车手的巅峰对决及车坛新星的闪耀亮相。本年度的耐力之旅已告一段落，让我们2025赛季在赛道再会！
