华人头条米兰1月4日电 据安莎社报道，意大利参议院近日通过了2024年新版《道路交通法》，该法案旨在提升道路交通安全，并适应现代交通需求。新法规对驾驶员和骑行者均提出了新的要求，尤其是对自行车骑行者的规定有了显著变化。
新法规对骑行者的主要规定
根据新法规，驾驶员在超越自行车时，必须保持至少1.5米的横向距离，违者将面临最高330欧元的罚款。此外，新法规还禁止骑行者进入公交车专用车道，并要求在能见度较低的情况下，即使白天也必须开启自行车的位置灯。
对于单向行驶且限速不超过30公里/小时的道路，新法规允许自行车在设有双向自行车道的情况下逆行。同时，新法规正式引入了“城市自行车道”概念，即限速30公里/小时的单车道道路，自行车在此类道路上享有优先权。
骑行者的新禁令
新法规对骑行者也提出了一些新的禁令，包括禁止在公交车专用车道上行驶，以及禁止牵引动物或在自行车后部载人，除非自行车是专门为此设计和装备的。此外，新法规还规定，携带儿童时必须使用经过认证的儿童座椅，并妥善固定在自行车后部。
电动自行车的新规定
新法规对电动自行车（e-bike）也做出了新的规定，以确保骑行者和道路其他使用者的安全。电动自行车的最大功率不得超过250瓦，辅助速度不得超过25公里/小时，否则将被视为轻便摩托车，面临扣押风险。对于速度超过25公里/小时的电动自行车，骑行者必须佩戴头盔，并持有车牌、保险、AM类驾照或相关证书。
公交与自行车共享车道的调整
新法规取消了自行车与公交车共享车道的做法，但允许通过特定法规设立多类别车辆共享车道，包括自行车道。
自行车道项目的影响
新法规的通过引发了许多地方政府对已实施、已批准或正在规划的自行车道项目的关注。已建成的自行车道无需拆除或修改，已批准或已招标的项目可以继续按照现行法规推进。而对于新规划的自行车道项目，则必须遵守新法规的要求。
2024年驾照规定的变化
新法规规定，如果骑行者在醉酒或受药物影响的状态下骑自行车，将面临行政处罚或刑事处罚。但由于骑自行车不需要驾照，因此不会涉及驾照的扣留或吊销。
新法规的实施预计将进一步提升意大利的道路安全水平，并为骑行者提供更加明确的交通规则指引。
