辞掉月薪2万工作,43岁男子来武汉,结果……

时事   2024-10-17 20:56   湖北  
放弃高薪工作,
43岁的胡长青,
从襄阳来到武汉科技大学,
成为了该校年纪最大的
全日制硕士研究生。

目前,

他很快适应了校园的学习节奏,

坦言他还想继续读博深造

争取50岁时拿到博士学位。


01


读研不是为了一纸文凭
而是为了解决科研问题


学习中的胡长青。(本人供图)


43岁的胡长青目前就读于武汉科技大学资源与环境工程学院,专业是安全科学与工程。

不少人好奇,不惑之年读研的价值在哪里?

“自己读研不是为了一纸文凭,而是为了解决一个问题。”胡长青直截了当回应了长江日报记者的疑惑。

胡长青表示,他读研的目的很明确——带着科研目的读研究生。开学不久,导师姜学鹏教授给他明确了科研方向——“轨道交通韧性研究”。

9月19日至9月30日,作为研一新生的胡长青跟学校告假前往德国柏林,参加两年一届的柏林国际轨道展。他希望了解轨道交通的国际前沿技术,然后结合自己的专业做一些有针对性的研究,尤其是“轨道交通韧性研究”。

胡长青解释,所谓“轨道交通韧性研究”,即是如何保证城市轨道交通的安全运行。他说韧性是个大概念,每个行业都有韧性的概念,譬如火灾,应该预防为主、综合治理,打提前量、对火灾进行预警就显得尤为重要。轨道交通的安全也是这样,假若数据足够大,理论上也可以进行预判。

02


利用碎片时间学习
在飞机火车上也备考


2002年,胡长青从华中理工大学(即华中科技大学前身)机械设计专业本科毕业,先后在兰州、上海、深圳从事轨道技术方面的工作。

2012年,他和妻子一起回到襄阳定居,在襄阳国铁机电股份有限公司担任机械设计工程师。2020年,他兼任了该公司安全生产委员会主任。

胡长青出生在潜江,父母都是农民。从小学习习惯比较好的他,即便参加了工作,也一直坚持自主学习、提升专业能力,解决工作中的技术问题。为了读懂外国文献、汲取先进技术,他甚至还每天花一小时坚持英语学习。他还先后拿到了安全工程师和一级建造师(铁路工程)证。

胡长青的工作重心是特种设备、特种作业,对专业性的知识要求很高。随着所在行业前沿技术的不断革新,胡长青也觉得自己在技术积累上“有短板”。

2022年11月,胡长青下定决心考研。他每天早上6点半起床,除去工作、休息以及陪伴家人的时间,每天至少有4个小时备考。

胡长青通过网络搜集学习资源、备考专业知识,每天使用英语学习软件打卡;即便在吃饭、通勤等碎片时间里也会刷网课、做模拟试题。“我曾在出差的火车、飞机上刷数学题,结果因大脑需氧量大,导致头晕。只能改学英语或者政治,头晕才得以缓解。”

最终,胡长青以336分的成绩考取武科大安全科学与工程专业的全日制学术学位研究生。

他的考研备考心得是“只要肯花时间、讲究学习效率,就能成功”。但他并不赞同考生“二战”“三战”为找个工作而考研,那样划不来。

在导师姜学鹏教授看来,胡长青这个年纪读研也不算晚,尤其是带着问题读研,很正常。

03

一边兼职一边上课
计划毕业后继续读博深造


胡长青和女儿在一起。(本人供图)


胡长青记得,他上的研究生的第一节课是学术英语,有些同学看他的眼光有异样,一时不知道他是学生还是老师,直到他坐在学生的座位上。“其实我比上课的英语老师年纪也大,后来发现我比大部分授课老师的年纪都大。”

“适应了几天也就坦然了。”胡长青很快适应了校园的学习节奏。

10月10日中午,在光谷腹地的武汉软件新城一家公司的四楼,胡长青刚完成研究生课程作业便和同行交流德国柏林国际轨道展上的收获。


一边做公司的兼职副总工程师,一边在校园内忙着听课、挤图书馆,每天上完课后,再返回兼职单位完成工作并把作业做完。胡长青说,全职时年薪约25万,现在做兼职收入只有过去的四分之一。

每个双休日,胡长青都会回到襄阳和家人团聚。胡长青介绍,他有两个孩子,家中靠妻子打理,把一家人都照顾得很好,孩子们经常为他读研加油打气。“我有时也把作业带回家,和孩子们一起做作业,这样也可以给两个孩子营造好的学习氛围。”

其实,在考研时,有人劝他考非全日制研究生,这样可以更好兼顾工作和家庭。但胡长青依然选择了报考全日制研究生,“读全日制虽然困难些,但是接触老师的机会更多,更容易把自己的知识体系打牢”。

胡长青目前负责兼职公司的轨道交通应急救援和智能检测工作。“既然选择迈出了第一步,剩下的路无论如何也要走完。”他计划毕业后继续读博深造争取50岁时拿到博士学位,然后继续投入这项研究。

长江日报出品
记者:杨佳峰 通讯员宋钦 徐湘颖
见习编辑:余梦菲
编辑:朱佳琪
校对:余文婷

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