韩国空难黑匣子还原最后6分钟! 一家9口遇难! 同一天加拿大客机失火! 细思极恐...

乐活 2024-12-30 04:09 加拿大

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航空史上悲惨的一天！韩国空难179人死，荷兰航空客机冲出跑道，加拿大航空客机着陆后起火…

韩国空难179罹难

当地时间周日，一架韩国济州航空载有181人的客机冲出跑道后，起落架未能展开，撞上混凝土围栏并燃起大火。

机上 181 人除两人外全部遇难，这是韩国最严重的航空灾难之一。

这架由济州航空公司运营的 737-800 型飞机从曼谷起飞，在首尔以南约 290 公里（180 英里）的务安镇试图降落时坠毁。

截至当地时间29日晚间9时07分，济州航空7C2216航班死亡人数为179人，较早前有2人获救。出事客机共有181人，其中乘客175人，机组人员4人，飞行员2人。

据韩国国土交通部消息，事故调查委员会目前已回收机上两个“黑盒（飞行记录仪）”，计划对黑匣子进行分析后公布相关信息。

国土交通部表示，将为查明坠机的复杂原因，需展开长时间调查。商用客机坠机调查最短需6个月，甚至可长达数年。

国土交通部称，务安机场跑道长2800米，事故不是机场跑道长度不足所致。该机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。

国土交通部同时公布了事发详细时间线。

事故时间线：（韩国当地时间）

8:57：务安国际机场塔台向客机发出鸟群撞机警报。

8:58：机长发出“Mayday”紧急求救信号。

9时左右：飞机试图在跑道着陆。

9时03分左右：飞机在起落架没有打开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸起火。

据韩国“News1”新闻网站消息，该飞机上的一名乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称，“我们无法降落，因为一只鸟卡在了机翼里，我应该留遗言吗？”，随后失去联络。

据飞行专家表示，商用飞机飞行时，一旦撞击飞鸟是非常危险的事故，如果鸟类被飞机发动机吸入，会造成动力瞬间衰弱甚至丧失。如果撞击到飞机的某些重要的控制部件，很可能导致飞机的操控系统包括一些电子系统失去功能。通常的情况下，在一台发动机失去功能的情况下，现代商用飞机可以凭借另外一台完好的发动机完成至少120分钟的飞行，足以让飞机找到合适的备降场。但是如果两台发动机同时遭到飞鸟的撞击，那么此时飞机的动力大部分都将丧失，飞机只能依靠仅有的滑翔和控制能力向迫降场前进，此时是最为危险的。

梨花女子大学首尔医院院长 Ju Woong 说，其中一名幸存者的肋骨、肩胛骨和上脊柱骨折，正在接受治疗。Ju Woong说，这名未公布姓名的男子告诉医生，他 “醒来时发现（自己）获救了”。另一名幸存者的详细情况尚未立即公布。

乘客主要是韩国人，其中两人来自泰国。消防局说，在坠机后的数小时内，官方确认了其中 88 人的身份。

泰国总理帕通丹-西那瓦（Paetongtarn Shinawatra）在X网站上发帖，向机上人员家属表示慰问。

部分遇难者身份确认

据媒体报告，此次空难中有来自韩国的A某一家9口。A某也是乘客中年龄最长者，他和子女、亲戚一行9人为了庆祝八十大寿，去泰国旅行，不幸在回程途中遭遇空难。

一名泰国乘客的父亲汶猜-端玛尼（Boonchuay Duangmanee）告诉美联社，他的女儿琼鲁克（Jongluk）在韩国的一家工厂工作了几年，这次回到泰国是为了探亲。

“他说："我从未想过这将是我们永远的最后一次见面。”

这次事件是济州航空成立18年来，最严重的空难，是次失事的机型为波音737-800，于2009年9月出厂、机龄已15年。

今次空难有指是南韩境内迄今伤亡最惨重航空事故。出事客机为美国波音（Boeing）737-800型，资料显示，该种机型自2006年来发生最少26宗事故（包含济州航空），夺走逾千人的宝贵性命。

东航同款机广西坠毁致132人罹难

实际上，近年来屡发生与同机型客机有关的致命事故，2022年中国东方航空同机型的MU5735客机以近乎垂直的离奇俯冲方式，在短短2分钟内直坠超过7500米，广西山区坠毁，酿成机上123名乘客和9名机组人员全数罹难。

波音737是一款中短程、双引擎窄体喷射客机，操作成本低，1968年投入服务，至今发展出14个型号。波音737-800属于737新世代系列客机，常用于中、短航线，低成本（港人俗称“廉航”）航空公司与传统航空公司均广泛采用。

荷兰航空客机失控冲出跑道同样是波音737-800

当地时间12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机在起飞后不久，发生液压故障。无独有偶，机款与今日济州航空（JEJU Air，제주항공）客机于全罗南道务安机场坠毁的飞机属同款。

消息指，该客机是从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹的KL1204航班。在飞机发生故障后，机组人员决定在奥斯陆桑讷菲尤尔机场着陆。然而，飞机在着陆时向右滑行，冲出了跑道并滑入草地范围。

所幸的是，乘客被安排由飞机离开。现场有大批消防车戒备，目前暂无人员伤亡报告。

加航客机着陆后起火

28日晚，一架飞抵加拿大哈利法克斯机场的飞机“硬着陆”后在跑道滑行期间起火，哈利法克斯机场因此临时关闭。

据加拿大广播公司（CBC）报道，出事加拿大航空 2259 号航班由菲律宾航空运营，于 12 月 28 日晚 9 点 30 分左右在哈利法克斯机场跑道上滑行，飞机部分机身起火。

周六晚，一架从圣约翰飞来的飞机在着陆时出现问题，导致飞机在跑道上滑行并且部分机身起火，哈利法克斯机场因此暂时关闭。

乘客 Nikki Valentine 告诉加拿大广播公司新闻台 (CBC News) 称，飞机着陆时，其中一个轮胎没有正确展开。

“飞机开始向左倾斜大约 20 度，与此同时，我们听到一声巨响——几乎像是撞击声——机翼开始在跑道上打滑，我猜测还有发动机的声音，”她说。

Valentine 说，当飞行员努力让飞机停下来时，飞机随后在跑道上滑行了“相当长”的距离。

她说：“飞机摇晃得相当厉害，我们开始看到飞机左侧起火，窗户里也开始冒烟。”

Valentine 说，机上基本都坐满了人，只用了两分钟的时间就让所有人下飞机。

“整架飞机的一侧都着火了，所以每个人都急着离开——但很有秩序，”她说。

Valentine 在机库中接受加拿大广播公司的采访时表示，乘客们似乎没有遭受任何危及生命的伤害，但受到了惊吓。

机上73 名乘客有人轻伤

机场发表声明称，事件涉及加拿大航空 2259 号航班，由菲律宾航空运营。事件发生在晚上 9:30 左右。

加航发言人彼得·菲茨帕特里克表示，这架飞机于周六晚上抵达后出现“疑似起落架问题”，无法到达航站楼，机组人员和 73 名乘客只能乘坐大巴下机。

菲茨帕特里克表示，机上无人受伤，但与医护人员一起赶赴事故现场的新斯科舍省皇家骑警发言人表示，有人员受轻伤。

机场表示，其中一条跑道目前已经重新开放。事件原因尚不清楚，有待调查。

有网友称，这架飞机制造时使用的零件来自波音公司。此消息尚未证实。

编辑：小星
编审：言西早

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