比亚迪唐L 的测试车谍照又被网友曝光了，从测试车来看唐 L 也用上了时下流行的分体式大灯，上部的 LED日间行车灯采用了细长条的造型。
车身侧面，腰线比现款车型更加平直，从 C 柱向后有一个微微的上翘，整车的轮廓看起来更大的大气，尺寸也看起来比现款唐更大，三排座椅布局的空间会有所提升。
车辆尾部，看起来更加饱满，尾灯依然是经典的中国结造型，但内部光源结构会采用全新的样式。
动力方面，插混版肯定是第5代DM技术，纯电版将会基于e平台3.0打造，而前麦弗逊+后五连杆悬架也会配备云辇-C系统。
比亚迪唐L 的测试车谍照又被网友曝光了，从测试车来看唐 L 也用上了时下流行的分体式大灯，上部的 LED日间行车灯采用了细长条的造型。
车身侧面，腰线比现款车型更加平直，从 C 柱向后有一个微微的上翘，整车的轮廓看起来更大的大气，尺寸也看起来比现款唐更大，三排座椅布局的空间会有所提升。
车辆尾部，看起来更加饱满，尾灯依然是经典的中国结造型，但内部光源结构会采用全新的样式。
动力方面，插混版肯定是第5代DM技术，纯电版将会基于e平台3.0打造，而前麦弗逊+后五连杆悬架也会配备云辇-C系统。
