全新AMG E53今年3月份就发布了，但到目前仍然没有要引入国内的消息，如果这台性能版的E级引入国内，对于AMG的车迷而言，还有多少吸引力呢？
E53搭载3.0T直列6缸发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率455马力，电动机最大功率163马力，系统综合功率593马力，配备28.6kWh的电池，纯电续航里程超过100km，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱和四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高车速为280km/h。
全新AMG E53今年3月份就发布了，但到目前仍然没有要引入国内的消息，如果这台性能版的E级引入国内，对于AMG的车迷而言，还有多少吸引力呢？
E53搭载3.0T直列6缸发动机+电动机组成的插混系统，发动机最大功率455马力，电动机最大功率163马力，系统综合功率593马力，配备28.6kWh的电池，纯电续航里程超过100km，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一体变速箱和四轮驱动系统，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高车速为280km/h。
