为进一步夯实“大泸”铁路枢纽地位，在国省“十五五”铁路规划中抢占先机，云龙县委县政府高度重视综合交通基础设施建设，抢抓机遇、主动作为、高位推进、积极向上汇报争取，联络三县市、中铁二院等部门全力推进“大泸”铁路前期规划研究工作。
近日，中铁二院昆明公司总监徐涛率专家组一行到漾濞、云龙、泸水实地踏勘“大泸”铁路总体规划。专家组先后到漾濞高铁客运站、货运站相关接轨点以及“大漾云”“云兰”“云永”“云泸”高速公路交叉点位进行调研，并分别在漾濞、云龙召开“大泸”铁路规划调研工作会议。县委副书记、县长白庆武，县委常委、常务副县长杨紫江，县人大常委会副主任杨利标，县级相关部门负责人参加调研或会议。
会上，中铁二院专家组介绍了“大泸”铁路规划背景、项目建设意义以及“大泸”铁路基本概况；县交通运输局负责人介绍了“大泸”铁路规划的初步情况；与会人员就规划线路及下步工作提出了意见建议。大家一致认为，“大泸”铁路是连接大理、怒江重要铁路客货运专线，对促进云南省西部地区开发，巩固脱贫攻坚成果，加强边疆稳定、促进民族团结、推动边境地区开发开放具有重要意义。同时可以更有效地开发和利用怒江州、大理州丰富的矿产和旅游资源，也将促进文化交流和民心相通。
据悉，根据国家发改委安排，中铁二院于2017年启动泸水铁路前期研究工作，2018年提交三个线路方案，其中接漾濞高铁站过云龙至泸水的方案，怒江可以1小时到大理，该方案具有辐射人口多、带动性强，受益面大、社会效益显著等优势，对完善云南省铁路网布局，带动地区经济社会发展，促进滇西一体化发展，加快推进云南面向南亚东南亚辐射中心建设均具有重要意义。“大泸”铁路里程130公里，设计时速160公里/小时，投资估算150亿元，初步线路走向与“云泸”高速大体一致。
就扎实推进下步工作，白庆武强调，要建立联动机制，明确项目推进联动单位和工作人员，确保资源共享、信息互通，及时掌握各项工作进展情况，协同解决各类问题。要加强沟通协调，积极加强与相关县市的沟通协调，坚持同向发力，协同开展好项目前期工作，向上级相关部门汇报争取，尽快推动“大泸”铁路项目纳入规划，争取项目早日落地建设。
杨紫江要求，漾濞、云龙、泸水三县市人民政府已达成共识，并安排部署启动“大泸”铁路项目策划和申报工作，各相关部门要进一步提高站位，凝聚共识，谋划好要素保障，主动担当作为，全力推进项目前期研究并争取纳入国家“十五五”规划，早日启动建设。由县交运局牵头，相关部门密切配合，及时提供涉及“大泸”铁路可研材料。
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