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12月18日上午
西藏S5线拉萨至泽当快速公路
（以下简称西藏S5线）
正式通车试运营
西藏S5线项目连接拉萨、山南两市
起于拉萨市达孜区德庆镇
拉林高速互通枢纽
起点与拉林高速相接
（主线连接线与国道318相接）
其中
圭嘎拉隧道全长12.79公里
海拔最高处约4300米
是西藏S5项目全线控制性工程
隧道设计时速小型汽车为80公里
大型货车时速为60公里
为分离式双洞四车道公路隧道
为了体验这条快速公路，感受行车速度和沿途风景，记者一行人开车，从快速公路的起点拉萨市达孜区德庆镇出发，沿途经过多雄朗沟经念喀村、新仓村、圭嘎拉隧道，向终点扎囊县桑耶镇出发。
进入圭嘎拉隧道，三色灯光不停地变化。隧道中有蓝天白云顶设计，蓝天白云顶会随着灯光的变化而变化，大大缓解了驾驶员的视觉疲劳。从隧道口出来，沿莫朗沟向南，便到了山南市的地界。周边山体上植被要比达孜区境内的多一些，山顶云雾缭绕，别有一番景色。山上的流水，通过快速路一旁的排水沟向下游流去，这条快速公路在群山环抱之中穿梭。
沿莫朗沟继续向南，是山南市扎囊县桑耶镇念果村。念果村与新仓村直线距离仅为24公里，然而由于群山阻拦，在西藏S5线快速公路通车之前，念果村村民前往拉萨市区需要花费三、四个小时。
念果村村委会副主任任次巴珠说，“在西藏S5线快速公路修路之前，村民开车到桑耶镇，大概需要1小时。路修好后，念果村到桑耶镇只需要30分钟。路通了，村民看病就医更方便了，我们村附近还有旅游景点，来景点游玩的人也会多起来，村民的腰包会越来越鼓。”
中交二公局西藏拉泽隧道项目部副经理贾浩浩表示，该通道设计采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速80公里。全线桥隧占比约65%，桥梁共13座（含互通式立交桥2座）。通车后，山南市与拉萨市的车程仅需1小时，将大大缩短拉萨与山南之间的通车时间，行车距离缩短65公里左右，时间节约40分钟左右，极大方便两地群众的交往交流，为推进拉萨山南经济一体化发展提供坚实的交通保障。
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主编：王巍臻
