2024年8月发布的《天津港保税区推进低空经济高质量发展行动方案》提出，2030年保税区将基本建成较为完善的低空经济体系，培育形成创新引领、要素富集、空间集约的低空经济产业集群。目前在天津港保税区落户的相关企业已覆盖无人机及小型通用航空器研发制造、碳纤维新材料研发生产等领域，标志着天津港保税区无人机产业链初步形成。
中国民航科技产业化基地（以下简称“民航基地”）位于天津港保税区，毗邻天津滨海国际机场、中国民航大学、空港国际物流区、航空高技术产业区。这里科研氛围浓厚，航空产业发展欣欣向荣，聚集着映卓航空、英春航空、航宇装备等10余家无人机相关企业，不断吸引着国内无人机项目纷至沓来。
今年，民航基地连续第六年成功获批临时空域，其无人机空域使用权面积在原有3.5平方公里的基础上，再次新增一块35.5平方公里的四边形空域，使保税区无人机低空飞行得到进一步保障。据悉，民航基地目前已建立无人机空域监控中心，通过飞行监控、危险预警等技术手段规范空域使用，不断满足基地在无人机（包括多旋翼机）研发适航、生产制造、测试交付、飞行培训、维修保养、应用场景等方面的业务需求。
“无人机的应用领域已从消费级逐渐扩大到专业领域的方方面面，无人机时代已经到来。随着人工智能、5G技术的赋能，无人机产业还将迎来爆发式发展。”民航基地相关负责人信心满满。
郭馨是天津自贸试验区科兴童培训学校的一名学员。科兴童在民航基地打造了无人机、穿越机和无人机足球等项目的训练场地。郭馨经过近一年的专业培训，在2024年全国青少年航空航天模型锦标赛航天项目女子组比赛中获全国冠军，被评为国家一级运动员，同时有机会代表国家出征2025年世界航天模型锦标赛。近年来，民航基地围绕航空知识大讲堂、工业级无人机展厅参观、无人机飞行体验等内容，大力打造航空科普研学品牌活动，并引进青少年无人机赛训专业学校，培养青少年参加国家级赛事。
“从引聚无人机产业资源到整合无人机产业要素，近年来，民航基地依托现有无人机产业资源，积极开展航空科普研学、主动寻找低空经济产业发展商机、大力引入新能源战略合作伙伴，同时根据项目需求定制化开发存量土地，探索出多种创新业务，打造多种经营模式，分步有序推动无人机产业集群化发展。”该负责人说。
该负责人表示，下一步，民航基地将进一步整合资源，引导和培育关键服务产业发展，适时开展精准招商，引进上下游产业项目，培育壮大一批无人机相关产业，打造京津冀无人机先导示范区，进一步推动空港未来航空科技城建设，形成多园区联动发展格局。
随着低空经济产业的持续发展，无人机与智能航空器应用领域不断拓宽，其上下游配套产业与服务保障行业也将迎来快速发展期。低空经济是保税区推动发展新质生产力的重要抓手，目前，保税区低空经济产业园由空港直升机配套产业园、空港无人机产业园以及临港无人机产业园3部分组成。空港和临港区域在经过调整后，现在拥有7个无人机空域，具备良好的低空经济发展基础条件，并已初步建立起以直升机、无人机为核心的低空产业集群。
未来，天津港保税区将进一步增强科技创新能力，壮大低空产业规模，完善基础设施建设，拓展低空应用场景，优化低空产业生态，努力将保税区打造成为全国一流低空产业聚集区和低空经济发展先行区。
来源：滨海发布、滨城时报
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