临近春节，记者跟随8818次列车乘务组，踏上这列从太原开往太行山深处的慢火车。
从1991年起，这趟慢火车一直穿越太行山北段，跨过雁门关、平型关和五台山。每天8818/8817次列车分别从太原和灵丘出发，相向而行。
从2018年7月入路起，列车员赵利红就一直在8818次上工作。和往年不同的是，今年春运，她终于不用再趁着繁忙的服务间歇，去往锅炉里添煤。
8818次途经的代县、繁峙、灵丘等地，许多乘客从儿时起，就是乘坐这趟列车走出大山，外出求学。这一趟列车也见证着山区群众生活的日益改善。
临近春节，记者跟随8818次列车乘务组，踏上这列从太原开往太行山深处的慢火车。
从1991年起，这趟慢火车一直穿越太行山北段，跨过雁门关、平型关和五台山。每天8818/8817次列车分别从太原和灵丘出发，相向而行。
从2018年7月入路起，列车员赵利红就一直在8818次上工作。和往年不同的是，今年春运，她终于不用再趁着繁忙的服务间歇，去往锅炉里添煤。
8818次途经的代县、繁峙、灵丘等地，许多乘客从儿时起，就是乘坐这趟列车走出大山，外出求学。这一趟列车也见证着山区群众生活的日益改善。
