老人的健康、安全是每位儿女的牵挂，也向来是社会关注的焦点，一直以来，提高、巩固老年人交通安全意识，预防、减少老年人交通安全事故，都是交通安全工作的重点。在出行路上，老人属于特殊群体，由于身体机能下降、遇突发事件时反应能力较慢，容易成为交通事故的高发群体，因此他们的出行安全尤为需要我们关注。
老年人事故多发主要原因
老年人发生交通事故，除肇事者不遵守交通法规以外，与老年人自身有很大关系。由于老年人身体机能衰退，动作、反应相对缓慢，导致老年人一旦发生交通事故，受伤甚至致死的几率大大增加。
老年人喜欢早起锻炼、晚饭后散步等，而这个时间段车流量也大，除司机车速较快，遇行人横穿时未减速让行的原因外，晚上视线不佳也是发生交通事故主要原因之一。
老年人对交通法规不了解，特别是农村留守老人，没有养成遵守交通法规意识和习惯，自我保护能力较差。交通法制观念淡薄也是导致交通事故的主要原因。
老年人出行危险行为
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1不少老年人由于腿脚不方便，交通安全意识淡薄等原因，横过马路时为图方便抄近道，不管道路上是否有车，不管前方有无绿化带、隔离栏，想要到马路对面去就随意横穿。
在道路拥堵、车行缓慢的地带，个别老年人不顾自身安危走在机动车道上，有的甚至穿行在车流中，总觉得开车的人会看到自己，不敢撞自己，殊不知一旦遇到个没注意观察的驾驶人，发生了意外就是血泪教训，也有一些老年人在早晨路面上车辆相对较少时放松警惕，行走在机动车道上，极易发生交通事故。
有的老年人结伴出行时喜欢“挤一挤”，认为超载一两个人“没事儿”，有的为了省钱或图方便，还会选择“黑车”、农用车等出行，都为自身的安全埋下隐患。
乘坐公交车时，个别老年人喜欢抢先上车以先占到“好”座位，为此可能在排队时就不注意安全了，步履蹒跚地往前挤，这样很容易摔倒受伤。
个别老年人骑车、走路时会不经意地在大货车等大型车辆前方或附近穿行，由于大型车辆存在盲区和内轮差危害，此举十分危险。
走路时行走在人行道内，没有人行道要紧靠路边行走；横穿马路时要按红绿灯指示行走斑马线，不随意横穿道路、不跨越护栏、不闯红灯；如果没有人行横道时，要做到“左看、右看、再左看”，仔细观察，确保安全后通过；尽量远离超高、超长的大型车辆10米以上，避开司机视线盲区。
老年人出行最好不要骑行两、三轮电动车，可以选择步行或者让子女接送，也可以乘坐公交车等交通工具出行。如需骑行电动车，要戴好安全头盔，不骑车带人、不闯红灯、不逆向行驶、不酒后骑车、不加装遮阳伞，走非机动车道。
不驾驶不合规的老年代步车上路行驶；不乘坐超员客车或面包车、非法营运的“黑车”；不乘坐农用车、货车、电动三轮车、“带病车”。乘坐公交车，要排队依次上下车，不要争抢，以免摔倒受伤；乘坐出租车时，要在不妨碍交通的安全地点等候。
外出散步、晨练时，要避开早晚交通高峰期，不在马路上活动；尽量避免单独外出，最好结伴出行，相互有照应。夜间出行时，尽量穿颜色鲜亮醒目或带有反光条的衣服，以便引起过往司机注意，降低风险；路遇大货车时，老年人朋友切记走路、骑车时勿在大车前方穿行，遇大车转弯时，保持好安全距离，切勿抢先超越大车，待大车通过后再通行。
由于老年代步车无法办理牌证，驾驶人交通安全意识不强，对交通法规掌握不足，不按规定车道行驶，乱停乱放、随意变道、拐弯掉头、乱闯红灯等各种交通违法行为随处可见，在埋下安全隐患的同时，扰乱了正常的道路交通秩序。
骑行出门记得正确佩戴安全头盔。当事故发生时，头盔可吸收大部分撞击力，对头部起到缓冲、减震的保护作用，使人员受到伤害的比例下降70％，死亡率下降40％。头盔是在交通事故中受到伤害的最后一道防线。
骑车虽方便，但对老年人操作要求高。提倡老年人根据自己的身体状况，出行尽量选择公共交通工具，尽量不骑自行车或者电动自行车。
老年人骑车装载物品时不得超载、超宽、超高，以免因重心不稳，导致车辆发生侧翻。
老年人在骑车时，如感觉身体状况不能适应骑行要求，务必坚持安全第一的原则，立即停车，确保生命健康安全。
视力、听力存在问题的老年人最好不要骑行电动车。儿女也应尽到劝导之责，为父母宣讲交通安全法律法规知识，不能让他们骑行超标电动车，避免车速过快之后，导致意外发生。
广大老年朋友们要自觉遵守道路交通安全法律法规，增强安全出行意识，提升文明交通理念，且子女也需要承担起加强对老年人道路交通安全知识宣传教育的责任和义务。
一审：张新玲
二审：潘冬梅
三审：洪爱娜
