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今年以来
我市不断加强城市建设
打造宜居韧性智慧城市
积极推进京哈高速九门口复线
京秦高速卢新支线尽早开工
秦唐高速秦皇岛段具备通车条件
高位推进京秦高速公路北戴河新区支线
秦皇岛至沈阳高速公路项目等
日前
京哈高速九门口复线河北段迎来最新进展
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京哈高速九门口复线河北段
项目概况
项目建设地点：河北省秦皇岛市
建设规模：京哈高速九门口复线河北段路线全长16.079Km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100Km/h，路基宽33.5m。汽车荷载等级为公路—I级。
全线共设置大桥3146m/8座，中桥97m/1 座，小桥26m/2座，涵洞6道，隧道847.2m/2座，互通式立交2座，其中枢纽互通1座，新建服务型互通1座，分离式立交309m/3座，通道11道，天桥3座。全线共设置停车区1处，匝道收费站1处，养护工区1 处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处。（以最后批复为准。）
京哈高速九门口复线河北段项目
位于海港区境内
路线起自京秦高速石门寨枢纽互通
止于九门口村南的冀辽省界处
与京哈高速辽宁段顺接
路线全长约16公里
估算总投资28.28亿元
京哈高速九门口复线河北段工程包括石门寨枢纽互通项目、沙河寨互通（石嘴子大桥）项目、九门口停车区及隧道工程等项目。
这条高速公路的建成将进一步加强北京、天津与冀东唐山、秦皇岛两地市及东北地区的经济联系，形成东北地区直通京津冀的快速通道，有利于沿线地区农副产品等外运，同时，也将促进旅游资源的整合，拓展北京、天津、辽宁等周边城市游客的“周末游”半径，提高秦皇岛地区旅游资源的竞争力。
新闻多一点：
秦皇岛至沈阳高速将于12月开工
10月31日，辽宁省高速公路建设总指挥部会议召开。会议调度了在建高速公路进展，部署推进秦沈、新阜高速公路前期工作，吹响了交通输运战线冲刺四季度、打赢收官之战的冲锋号。
预计12月，辽宁省将开工建设秦皇岛至沈阳、新民至阜新两个高速公路项目，总里程300公里，估算总投资339亿元，开工后全省在建高速公路里程将超过1000公里。
相关资料：
秦沈高速，即秦皇岛至沈阳高速公路，是国家高速公路网规划中京哈高速公路的并行线，建成后将成为沈阳“入关”的新通道。
资料显示，秦沈高速起自河北省秦皇岛市北戴河新区，接秦滨高速，向北经昌黎、卢龙、青龙，于老大杖子乡佛子山村（冀辽界）进入辽宁省葫芦岛市建昌县，向东经建昌县南、朝阳柳城开发区南、义县南、北镇市南、黑山县南，终到沈阳市于洪区永安新城接沈阳绕城高速。
秦沈高速位于长深高速和京哈高速之间，途经辽西锦州的黑山县，北镇市，义县和葫芦岛的南票区等区县。
目前运营中的京哈高速是进出东北最重要的通道，但是因为运量实在太多，压力巨大，虽然已经在扩建，但仍然无法满足东北与关内联系的需要，这一次秦沈高速开工，未来将多了一条平行于京哈的大通道。
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