1月24日，在阿拉山口铁路站区准轨Ⅱ场2道，阿拉山口站运转车间铁路连结员尼玛扎西正在列车前端领车，他迎着寒风，徒手扒着车梯，眼睛看着前方。
1999年出生的藏族小伙——尼玛扎西，在2021年10月离开了家乡青海省海南藏族自治州贵德县，怀揣着对铁路事业的热情，通过参加招考，走进中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，成为阿拉山口站运转车间连结员。
“我们相当于列车的‘眼睛’，在进行推进作业时，必须保持精神的高度集中，观察列车前方线路，确认道岔及信号指示，保证绝对安全。”尼玛扎西说。
阿拉山口的寒风夹杂着雪花，尽管尼玛扎西穿戴“全副武装”，却抵不住寒风的袭击，一趟作业下来，浑身冻透是常有的事。据尼玛扎西粗略计算，他一天在户外工作时间达10小时。“冬季的工作环境虽然艰辛，但我们必须保证每一列车安全行驶。”尼玛扎西说。
在列车到站后，尼玛扎西便对列车进行检查，每到一个车厢连接处，他都进行了“手指口呼”的确认，每个环节都细致规范。
在面前12节车厢的连接装置检查中，他蹲了不下20次。“连结员的作业涉及列车行驶过程中的安全，我必须检查列车的每一节车厢的连接状态，确保其不会在行驶过程中出现脱节的情况，在此期间不能有丝毫的懈怠，这不仅是对自己负责，也是对铁路安全负责。”尼玛扎西眼神坚定地说。
在检查完毕后，尼玛扎西便前往准换23线换装库，进行下一班组列车的推进作业。在这个高度23米，长度超800米的换装库中，列车上整齐排列着集装箱。只见尼玛扎西手持记录仪，从换装库的一头开始，依次检查每节集装箱与列车的衔接，以防其脱落。在换装库中，尼玛扎西花了近半个小时的检查，随后才进入下一步的列车推进作业。
在尼玛扎西的作业过程中，他与同事间的默契配合，他们一同将所检查的列车准确无误地连接起来。
“阿拉山口天气变化多端，冬天的风和雪给我们工作带来了很大挑战，每次遇到困难，我们之间都会相互帮助和支持，无论天气多么恶劣，他都毫无怨言地完成工作，私底下他也是个开朗的小伙子。”尼玛扎西同事郑帅说。
临近新春，阿拉山口铁路口岸并未停歇，依旧呈现出一派繁忙的景象，尼玛扎西也坚守在自己的岗位上，为每一列中欧班列保驾护航。
回顾过去的一年，尼玛扎西说：“过去的一年，对我来说是极具挑战的一年，我遇到过极端天气、繁忙的作业和各种突发状况。在这一年里，我成长了许多，不仅在专业技能上有很大的提升，在团队合作上也更加默契。新的一年，我将为护航中欧班列，贡献更多的力量。”
文：张梦茜、齐丽格尔、王真子
图：齐丽格尔
视频：王真子
监审：葛慧慧 编审：欧登 编辑：古丽孜热 责编：古丽孜热
