地铁3号线四期站内实景图来了→

时事   2024-10-21 23:18   广东  

期待地铁3号线四期的朋友们看过来

今天来给大家“剧透”一波
站内风采
超多美图来袭
不要眨眼

站内实景图“剧透”

地铁3号线四期工程全线以“阳光+低碳”为装修主题,与当下建设所践行的“低碳、节能、可持续发展”理念有机结合,以乘客体验为中心打造人性化、个性化的公共空间。

梨园站

作为3号线四期唯一的高架段站点

梨园站无论从站内设计

还是技术运用都体现着

“阳光+低碳”的主题风格


车站通过半导体界面的光生伏特效应
将光能直接转化为电能
光伏发电系统所产生的电能
供给车站照明、空调、电扶梯等
车站所有低压用电负荷
促进再生能源使用,实现节能减排

新生站

新生站以“新生涟漪”为概念主题

根据客家半月池

“前水为镜,后山为屏”的风水理念

将客家人观念中的“水”可视化

运用于空间表现


站内的建筑呈现出“新生力量”

也让站点空间绽放出

传统文化的光芒

水波元素在灯光衬托中

呈现波光荡漾的绝美景象

呼应全线“阳光 + 低碳”主题


坪西站

坪西站以传统客家手工艺

为设计出发点

提取编织的线条重新组合

作为设计模块


通过艺术设计和灯光打造

与全线“阳光+低碳”主题相呼应

凸显传承、人文、绿色的设计理念


3号线四期(东延)

将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线四期(东延)线路起自既有运营的3号线终点站 🚏双龙站 ,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至 🚏坪地六联站
线路全长约9.28km,包含77区间 ,除 🚏梨园站 为高架站,其余为地下站。其中,换乘站1座,新建坪地停车场1座。

▲3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准)

其中,除了梨园站为高架站外,其余均为地下站,这一设计旨在更好地融入城市景观,减少对地面交通的干扰。

 3号线四期(东延) 建成后

将连接起现有的3号线双龙站

进一步提升龙岗东部地区经济发展水平

加强东部组团之间的联系




来源|深圳交通

编辑|李斌

审读丨冯思颖 党毅浩 陈晨

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