据悉，自2024年12月31日开始发售春运首日火车票以来，至1月9日9时，已累计发售春运期间车票3810万张。其中，部分非紧张时段、方向的旅客列车票价低至2折。
铁路12306科创中心负责人介绍，从目前车票预售情况看，热门出发城市主要有广州、上海、北京、深圳、杭州、成都、武汉、南京、重庆、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、成都、武汉、上海、重庆、长沙、郑州、西安、杭州；深圳至广州、广州至南宁、深圳至长沙、深圳至武汉、苏州至上海、北京至哈尔滨、上海至北京、广州至长沙、天津至北京、广州至重庆等热门区间客流相对集中。
从余票情况看，1月14日至23日，北京往返上海、呼和浩特、太原、青岛，上海往返南京、武汉、合肥、温州、郑州，南宁往返广州，武汉至广州、西安至成都、西宁至西安、长沙至深圳、武汉至深圳等区间尚有余票；京津冀、沪宁杭、广深港、成渝等地区城际列车余票充足。
春运期间，铁路客流具有明显的单向特征，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至2折，比如1月23日重庆西至北京西的K4820次、襄阳至上海南的K1128次列车硬座2折，九江至深圳东、上海松江的K1019、K1372次列车硬座2折、卧铺8折；动车组最大优惠低至3折，比如1月23日信阳东至广州白云的G4395次、南昌至深圳北的G4995次列车二等座3折，宜昌东至上海虹桥的D4562次列车全部座席3折；对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，既让旅客拥有更多出行选择、得到实惠，也发挥价格杠杆作用，合理调节客流峰谷，充分用好铁路运力资源。
来源：新华社客户端
