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11月28日
随着一台140吨级架桥机的稳步作业
长30米、重106.5吨的箱梁
精准架设在柯家墩大桥桥墩之上
柯家墩大桥
作为沪渝高速武黄改扩建项目
关键线路节点
首梁成功架设
不仅为
后续柯家墩大桥551片箱梁的
架设工作
奠定了基础
也为后续桥面系施工提供了有利条件
沪渝高速武汉至黄石段主线
向着贯通目标迈进了坚实一步
柯家墩大桥位于鄂州市鄂城区杜山镇路口村，于1991年2月建成通车，老桥全长146米，因无法满足原武黄高速的通行要求，于2024年5月19日爆破拆除重建。新建的柯家墩大桥长1411米，是武黄改扩建项目全线最长桥梁，桥跨布置复杂多样，包含钢桁梁、钢混组合梁、PC小箱梁。
武黄改扩建工程为湖北省头号重点工程，是武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统之“横三”(中通道)。该项目全线37.4公里，总投资69.09亿元，主线采用双向八车道标准，设计速度120公里/小时。
目前，武黄改扩建项目主线桩基施工基本完成，梁板预制、墩柱浇筑分别完成设计总量的60%和50%，完成投资占年度计划的110%，预计2025年12月31日建成通车。项目完工后，能够有效缓解武黄高速通行能力紧张问题，对完善湖北省综合立体交通网主骨架功能、支撑武汉都市圈空间格局具有十分重要的意义。
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编辑：观音阁
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