3.5小时横越大西洋! 原型机XB-1突破音障,美国首架民间研发超音速客机

文摘   2025-02-01 02:45   美国  


Boom Supersonic旗下的XB-1原型机成功突破音障。 美联社。 影片翻摄X@Boom Supersonic

当美国航空新创公司Boom Supersonic旗下的XB-1原型机突破音障,达到超音速时,指挥室传来震耳欲聋的欢呼声。因为这是历史上,首次由民间自力研发成功的超音速飞机。未来的量产客机机型,预计可以在3.5个小时内,就能飞越大西洋。

全世界早在1947年就有飞行员驾驶贝尔(Bell)X-1试验机突破音障; 1976年甚至有英国与法国政府联合研制的“协和号客机”(Concorde)以突破音障的超音速客机投入营运。不过,前面二型超音速飞机都是由美国政府与英、法政府所主导。这次突破音障的XB-1原型机则是由美国民间完全主导设计、研发与测试。

美国航空新创公司Boom Supersonic旗下的XB-1原型机在本月28日的试飞计划中成功突破音障,成为史上首架由民间研发的超音速飞机。

路透社报导,在Boom Supersonic发布的1段影片中,Boom首席试飞员布兰登堡(Tristan Geppetto Brandenburg)在飞机降落后表示:“这趟是截至目前XB-1飞得最好的一次,我们超越了音速。”

XB-1起飞并到达特定高度后,布兰登堡开始加速至1.1马赫(相当于时速1360公里),成功超越音速。

早在1947年,美国二战时期战机飞行员叶格(Chuck Yeager)驾驶贝尔(Bell)X-1试验机飞越洛杉矶西北部莫哈维沙漠(Mojave Desert),成为史上突破音障的第一人。

XB-1是商用超音速客机Overture计划的原型机。据称Overture客机可在大约3个半小时内搭载64到80名乘客飞越大西洋。

Boom Supersonic已取得美国航空(American Airlines)、联合航空(United Airlines)和日本航空(Japan Airlines)的130架超音速客机订单。

Boom Supersonic位于北卡罗来纳州(North Carolina)格林斯伯勒(Greensboro)的Overture超级工厂已于去年竣工,计划每年生产66架Overture客机。

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