电动车跑得慢？解！
电池容量太小？加！
市场上一些电动车销售维修门店
以此为卖点吸引消费者
既危险又违法
北京密西鑫鑫商贸有限公司
从事经营性改装电动自行车案
2024年7月，北京市密云区市场监督管理局执法人员对北京密西鑫鑫商贸有限公司检查发现该公司为销售的1辆电动自行车更换蓄电池，更换的蓄电池型号与原电动自行车产品合格证中所标电池型号不一致，同时该车后座处安装了一个绿色椅背，与原电动自行车产品合格证中所示图形不符。
该公司上述行为违反了《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定，属于经营性拼改装电动自行车的违法行为。
2024年8月，北京市密云区市场监督管理局依据《北京市非机动车管理条例》第三十条对该公司从事经营性改装电动自行车的违法行为作出罚款30000元的行政处罚。
北京康盛驰骋商贸有限公司
从事经营性改装电动自行车案
2024年6月，北京市大兴区市场监督管理局执法人员对北京康盛驰骋商贸有限公司检查发现该公司对销售的1辆电动自行车进行蓄电池改装，将原车配备的四块型号为6-D2F-13的铅酸蓄电池，更换为六块型号为6-EVF-32.5的铅酸蓄电池，电池总容量从48伏增加为72伏。
该公司上述行为违反了《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定，属于经营性拼改装电动自行车的违法行为。
2024年7月，北京市大兴区市场监督管理局依据《北京市非机动车管理条例》第三十条对该公司从事经营性改装电动自行车的违法行为作出罚款30000元的行政处罚。
北京鑫源昌顺商贸有限公司
从事经营性改装电动自行车案
2024年3月，北京市海淀区市场监督管理局接到公安部门关于北京鑫源昌顺商贸有限公司的案件线索移送，经核查，该公司涉嫌为1辆电动自行车解除限速装置，解除限速后，经相关部门检测，车速限值60.1km/h，不符合GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》标准要求。
该公司上述行为违反了《北京市非机动车管理条例》第十八条的规定，属于经营性拼改装电动自行车的违法行为。
2024年6月，北京市海淀区市场监督管理局依据《北京市非机动车管理条例》第三十条对该公司从事经营性改装电动自行车的违法行为作出罚款30000元的行政处罚。
以下这些情形
都属于非法拼改装的行为！
篡改车速限值，新国标电动自行车最大车速限值为25km/h，改装后最大车速可达到60km/h；
限速装置拆除，脚踏骑行设备移除；
预留扩展蓄电池接口，外设蓄电池托架，加装或更换超过原车出厂设置额定功率的蓄电池；
加装伞架、车篷等外部设施，影响电动车的操控性和稳定性；
擅自喷涂或安装与特种车辆相似的标志、图案、警报器等，引起混淆和误解；
非法改装配件，如加长坐垫、加装扶手等。
更换大容量电池
更改车速限值
可能导致充电和使用过程中
发生短路或热失控等问题
引发火灾
2024年4月9日凌晨，上海闵行区一辆正在室外集中充电中的电动自行车发生自燃造成周边停放的2辆机动车、9辆电动自行车及1辆自行车烧毁烧损。经调查，该车所装载使用的60V锂电池系违规改装。最终，车主被处以15日拘留，并处人民币500元罚款。
2024年3月21日，广东汕头一公寓的停车场里，一辆电动自行车自燃起火。经调查，起火原因系违规改装电池电路从而引发自燃。
违规改装的电动自行车也许跑得更快、更远
却是以牺牲安全为代价
我们通过实验来看看
消防员拆解一个经过违规改装的电池进行实验。为了确保安全性，场地选在了开阔的室外。
在拆解完这块电池后，消防员将电池进行充电，电池在充满电后，并未自动断电，在经过几个小时的持续充电后，电池开始冒烟，并随着温度过高发生了爆燃，又引燃了其他电池单元，呈喷射状向四周飞出。
请经营者合法合规经营
自觉抵制非法拼改装违法行为
请广大市民通过正规渠道
购买符合国家标准的电动自行车
切勿非法拼改装电动自行车
