山东省位于中国的东部，地理位置相对优越，常住人口和经济总量均名列前茅，是我国的一大经济大省。
因此，交通规划在山东省的建设中不可或缺，在这一次中央选拔“交通枢纽”的名单中，山东省有五座城市入选，分别有一座国际交通枢纽和四座全国交通枢纽，其中有许多人感到疑惑，青岛凭什么能够成为国际交通枢纽?为何淄博和日照没在名单中?
青岛国际交通枢纽。
在这次中央交通枢纽的选拔中，在山东省中，青岛成为唯一一座入选国际级交通枢纽的城市，青岛凭什么能在这次选拔中脱颖而出，成为国际枢纽。
青岛的国际交通枢纽资格和其独特的地理位置有很大的联系，青岛作为临近海岸的城市，有着更为优越的海运条件，这使得青岛成为我国沿海最重要的港口之一。
青岛港作为我国沿海最大的港口，在国际航运中起到重要作用，并且在未来规划中，青岛港还将不断扩建和完善，以增强其在国际航运中心的影响力。
青岛还拥有国内唯一一家4F级别的机场，这在全国范围内都非常罕见，青岛新机场凭借其超大的跑道长度和超高的设施标准，能够接纳更多种类和规模的飞机，从而提升青岛在国内外交通枢纽的地位。
青岛的交通枢纽地位也得益于其发展历史和地理位置的优越，随着全球海岛的护吞吐量不断上升，青岛面临着更大的机遇和挑战。
为了适应这种趋势，青岛在未来的交通和经济发展中，将不断升级和改进其交通基础设施，以提升其在区域和全球的交通枢纽地位。
山东四座全国交通枢纽。
山东一共四座城市入选全国交通枢纽，济南作为山东的省会，拥有着非常齐全的航空、铁路、公路运输网络。
济南的飞机场在未来几年的规划中，也会迎来更大的扩展，这也将为其交通枢纽地位提供更有利的条件。
济南作为山东的省会城市，在文化、经济和教育方面发挥着重要的作用，从这个意义上来说，济南作为全国交通枢纽也是有着更为重要的意义。
济南的交通布局非常齐全，高速公路和铁路四通八达，连接着山东省内外各大城市。
济南的铁路新城也在不断进行建设，这将进一步加强济南与周边城市的联系，方便人们的出行。
济南的交通地位也将随着铁路和公路建设的不断提升，而不断增强，成为连接山东省内外各大城市的交通枢纽。
青岛成为国际航运重镇后，济南也凭借着其自身的优势，成为国内航空、铁路和公路运输的重要枢纽，济南的交通和经济地位不断提升，不断推动着山东省的进一步发展。
烟台虽然没有青岛港口规大，但是烟台却有着海上大连港的美称，烟台港虽然没有青岛港大，但是其港口业务却非常繁忙。
烟台拥有我国最早建设的港口之一，并且在近年来不断推进港口建设，提升港口能力。
烟台也在不断加强陆路交通的建设，进一步完善铁路和公路网络，以适应交通的再需求和推动经济的更具发展。
潍坊市在铁路方面也有着非常重要的地位，潍坊不仅是烟台、青岛、济南等城市通往其他城市的必经之路，同时也是山东半岛与山东内部地区连接的重要节点。
潍坊不仅有铁路建设，还有着丰富的公路资源，吸引着越来越多的车辆和人流通过潍坊出行。
临沂则在高铁建设上越发重视，临沂作为山东最南端的城市，面临着济南、杭州、苏州等城市的竞争压力。临沂还是在不断加强自己的交通枢纽建设，以提升城市的交通能力。
临沂市在近年来已经建成了多条高铁线路，并且正在建设着更多的高铁线路，进一步提升临沂的交通能力。随着交通枢纽日益重要，临沂也面临着更大的机遇和挑战。
随着交通的不断发展，临沂也在积极寻求与其他城市的合作和联系，以进一步提升自己的交通能力和地位。
淄博日照为何没有上榜。
然而在这一次中央名单中，淄博和日照都没有入选，淄博和日照虽然地理位置优越，临近济南、青岛、烟台等城市，但是二者却并不具备成为交通枢纽所必要的条件。
淄博和日照旅客往来相对较少，淄博作为中国的陶都，并且拥有丰富的自然资源，但是却没有建设大型飞机场的条件。虽然淄博有非常很多的资源，但是却没有令人前往淄博旅游的条件。
日照作为海滨城市，面临着青岛、烟台、连云港等城市的竞争压力，日照地处重要的地理位置，但是却面临着自然条件和港口条件的制约。
日照有着丰富的自然资源，但是却没有发展的潜力，虽然日照的经济在不断发展，但是却面临着大城市的竞争压力。
日照的港口是山东省内面积最大的港口，但是却无法容纳大型的船只，而日照机场也没有扩建的条件。
日照地理位置虽然优越，但是却没有发展壮大的潜力。
淄博和日照都是山东一大优质城市，但是却没有入选全国交通枢纽城市，在山东交通枢纽榜单中，只能说淄博和日照有些许遗憾。
