今天（11月1日），作为官方油价观察员，我看到了一切在变化。自今年初以来，我们已经 witnessed 一系列 oil price 变动，令人瞠目，大幅上涨的上半年给人们带来了压力，但幸运的是，下半年油价却总体上显现了跌多涨少的走势。尤其是在过去的10月，我们经历了两次油价的上升，然而在11月初，这种上涨的走势似乎遇到了阻力，当前油价已经恢复下跌，跌幅已达到150元/吨。这无疑是个好消息，我们大家互相提醒，欢呼一句：油价要降了！
自今年年中以来，国内油价经历了四个月的调整，此期间，出现了“四次下跌，三次上涨，一次搁浅调整”。其中，在7月初油价下降之后，其接连四次下跌的幅度更是令人惊艳，大跌了915元/吨，导致汽油和柴油价格下跌了约0.8元/升。接着的10月，我们又经历了两次油价上涨。然而，根据最新统计数据显示，11月的油价又开始大跌了。大跌8毛的油价，在短短一个月后再度下跌，较具详细之说明如下。
国内各加油站将在11月6日零时（下周三晚上）进行11月的第一次油价调整。本轮油价统计周期共10个工作日，而现在已经过去了7个工作日，原油变化率已经达到了-3.95%，预计下跌160元/吨，跌幅已远超下降标准。作为升计算，也就是油价下跌0.12元/升-0.15元/升。现在离下次油价调整仅剩5天，望车友们及时告知亲友，11月汽柴油价格即将再次下跌。
在今早的收盘中，国际油价继续上涨，超过了0.84%，实现了两连涨。尽管今天的跌幅与昨天持平，但是目前的跌幅依然超过50元/吨下调标准，达到了110元/吨。油价调整的方向依然偏重下跌，这意味着在9月实现今年第8次油价下跌之后，11月可能实现2024年的第9次油价下跌。现在关键的问题是：接下来的跌幅能否继续增加？我个人期望最终的油价可以大跌。
