今天，9月27日，已经过去了一个星期，从上周五晚的油价大跌超过350元/吨开始，油价进入了新一轮的调整期。笔者今天就为大家详解一下这轮油价的涨跌情况。
一开始，本轮油价上涨势头猛烈，然而最近国际油价大跌，让原本正在上涨的油价瞬间下跌，使得本轮油价的走势如过山车一般曲折。
根据我国的成品油价格调整机制，下一轮的油价调整将在10月10日晚上进行。本周一，油价在大涨130元/吨的基础上开局，但现在的涨幅已经有所回落。尤其是昨天和今天，国际油价连续大跌，两天时间下跌幅度达到4.8%，使得本轮油价的涨幅骤然降低30元/吨，累计涨幅比周一下降了60元/吨。
现在，首个10个工作日的统计周期已经过半，根据过去五个工作日的数据，油价涨幅已经明显收窄，原油变化率回到了1.32%，预计下轮油价将上调70元/吨，折算成每升涨幅则在0.05元/升至0.06元/升之间。虽然预期的涨幅仍然超过了油价调整的门槛，但与前几天相比，预期涨幅降低了近一半，消费者们肯定是松了一口气。
在欧佩克+计划12月份增产的消息影响下，今天国际油价又出现了大跌。欧佩克+在12月计划将日产量提高18万桶，这是开始解除减产计划的一部分。虽然伊拉克和哈萨克斯坦已经承诺在9月份额外减产12.3万桶/日，并且还计划在未来几个月中进一步减产，以弥补此前超过商定水平的产量，但市场仍对未来油价持有看空的态度，预计油价可能会在未来有震荡反复的走势。
在这样的情况下，车主们需要密切关注油价的走势，尽可能地节约出行成本，请大家保持警觉，在大环境变异中稳定前行。
