特斯拉车祸后打不开车门!多伦多4人死亡后 紧急门锁引发担忧

乐活   2024-11-14 03:49   加拿大  
上个月,一辆特斯拉在多伦多湖滨大道发生车祸,第一批到达现场的人员知道车内有人,但无法立即将他们救出。

“你打不开车门,”加拿大邮政的员工里克·哈珀说,他看到车里冒出火焰,于是停下来帮忙。在其他旁观者的帮助下,他们砸碎了车窗,把一名妇女拉到了安全地带。

包括司机在内的另外四人在车内死亡。
“由于电池电量不足,车子被锁上了,”哈珀说。“我不太了解特斯拉的工作原理……但直到我们打破窗户,她才得以逃出车外。”
事故仍在调查中,警方表示尚不清楚是事故本身还是车辆起火导致了人员死亡

但此次事故也引发了人们对电动汽车在紧急情况下的安全性的质疑。车门需要电力才能打开,如果电池没电了,车门就会锁上。
威斯康星州上周也发生了一起类似的车祸,警方正在调查中。一辆特斯拉撞树起火,造成五人死亡。
“这是一个完全不同的世界,” 迈克·克里姆科斯基 (Mike Klimkosky) 说道,他帮助急救人员应对电动汽车碰撞和火灾带来的一些挑战。
克里姆科斯基说,电动汽车车内有一个闩锁,可以手动打开车门

他说,通常驾驶员侧会有一个,有时后座也会有一个。他说,每位车主都应该了解这些锁扣,并查看车主手册中有关车辆专用系统的说明,因为它们可以挽救生命。特斯拉的指南可在网上获取
“机械门闩或开关在任何情况下都会打开车门,”他说,“无论(车辆)在行驶,还是在发生事故或发生其他情况,它都会打开车门。”

但似乎有些人不知道门闩,或者由于位置、丧失能力或迷失方向等因素而无法在紧急情况下使用门闩。
CTV新闻在 7 月份多伦多洪水期间采访了一名男子,他说洪水上涨时他被困在特斯拉车里。他最终撬开窗户爬了出来。
“窗户和车门都卡住了。我无法打开车门,车子完全熄火了,”艾德里斯·凯里恩巴说。“这真的很吓人。就像是一部恐怖电影。”

佛罗里达州的一个家庭因特斯拉车门问题起诉该公司,声称他们应对 2019 年奥马尔·阿万 (Omar Awan) 的死亡负责。急救人员表示,他们试图将阿万从车里救出来,但车门打不开。法医报告称,阿万死于烧伤和吸入有毒烟雾,而不是撞车造成的。
但在法庭文件中,特斯拉否认了该家人的指控,称该车是“最先进的”,符合行业标准。
克里姆科斯基表示,包括特斯拉在内的电动汽车是安全的,甚至可能比燃气驱动的汽车更安全。
根据美国高级安全保险协会的数据,2011 年至 2019 年,电动汽车乘员受伤索赔比同类燃气动力车型低 40% 以上。

编辑:YUAN
编审:言西早


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