近日，国外媒体网站纷纷报道，印度国防研究与发展组织(DRDO)于2024年7月6日推“出佐拉瓦尔（Zorawar）”轻型主战坦克原型车。该坦克由DRDO和印度公司Larsen&Toubro(L&T)联合开发，(L&T)担任主要集成商。印度人宣称这款坦克代表了印度国防能力的重大进步，旨在提高坦克在拉达克等高海拔地区的机动性和效率。
实际上，关乎这辆新轻坦，此次并不是最新消息。2021年4月23日，印度发布了其新一代轻型坦克的信息邀请书。2022年8月，印度国防部发布了新一代轻型坦克项目的简介书，并将该项目正式命名为“AFV-ILT”，同时，将项目正式归类到印度国防采购程序的“Make-I”级别中，据悉，“Make-I”级别的印度国防采购项目资金中的90%来自政府支持，且大部分系统部件将由印度本土企业制造。
2023年4月，印度国防研究与发展组织正式授予印度拉森和图布罗公司一份用于生产制造第一辆“佐拉瓦尔”轻型坦克原型车的合同。2023年末，印度媒体传出了这辆坦克的消息。当时的消息称：“一款名为“佐拉瓦尔”的全新国产轻型坦克即将进行试验，印度陆军有意采购354辆以加强高原山地地带的作战能力。配备了比利时John Cockerill公司的105毫米线膛炮、美国康明斯公司的1000马力先进柴油发动机和主动防护系统。印度陆军计划将“佐拉瓦尔”部署在高原山地地带，以与中国陆军的15式轻量化主战坦克一较高下。”
且不说这个“佐拉瓦尔”够不够实力跟中国15式轻坦较量，就说这个研发速度，就不能不令我们对印度再次的刮目相看！
通常来说，对坦克这样一种技术密集型武器，从一款新型坦克的研发工作立项到拿出实车，怎么也得用个五年八年的时间，但印度的国产新型轻型坦克“佐拉瓦尔”，据说从立项到问世，竟然仅用了不到四年时间，就效率来说“笑傲全球”是不在话下。
要知道在军工研究领域，一直有一个网络热梗。如果某国的某个项目因为研发时间过于冗长，就会被爱开玩笑的网友们戏称为“印度效率/印度周期”。而且这绝不是空穴来风，自研“维克兰特”号航母以及国产“光辉”战斗机的研发，所谓典型。
去年，“光辉”舰载战斗机在“维克兰特”号航母上起降试验，可谓是让印度人长足了面子，身为“油管五常”，印度网友不仅在互联网上大肆夸赞该舰载机，更是拿歼-20和F-35等五代机与之对应。事实上呢？有关印度“光辉”战斗机LCA的研制项目，其实早在1983年就已经被印度官方提出了，距今已有40年之久！
这里说明一下，LCA战斗机的提出正是为了应对当时巴基斯坦刚刚引进的F-16战斗机、以及满足印军在2000年后的空军作战需求。但事不在人想，而在于能为，由于印度自身的研发实力过低，LCA战斗机不得不走印度制造的老路子，在经过“万国牌”的航电设备、雷达、以及航空发动机的拼装后，这款战斗机才踉踉跄跄的于2001年完成了首飞。但此时，该战机的性能已经完全落伍，加上“万国配件”导致的兼容问题，这款战机不仅不能满足当今的空战需求，甚至连八十年代定的古老的目标性能都没有达到。
“光辉”舰载机，正是LCA战斗机的最新海军舰载型。
尽管去年“光辉”舰载机成功起降国产“维克兰特”号航母上，就已经刷新出新的印度速度，但此次新轻坦“佐拉瓦尔”从立项到问世的时间，不仅再次定义了印度速度，也超越了世界的平均水平。那么，这款坦克究竟性能如何呢，真如印媒所讲的那样，可以直接对抗我国的15式轻坦？
依据现有资料，“佐拉瓦尔”轻型坦克战斗全重25吨，采用三人制车组乘员，其中，驾驶员位于车体右前方，车长位于炮塔左侧，炮长位于炮塔右侧。
据悉“佐拉瓦尔”轻型坦克采用了比利时约翰科克里尔公司生产的Cockerill 3105双人炮塔；美国康明斯公司生产的750马力柴油发动机；法国赛峰公司开发的PASEO模块化先进稳定型光电瞄准系统；印度巴拉特电子公司制造的驾驶员用夜视仪；最初还使用过K-9履带式自行火炮的履带式装甲车辆底盘的设计方案（现已采用新一代的履带式装甲车辆底盘）。
我们还不难发现，印度这个所谓的“国产”轻坦，所采用的大多都是西方或者韩国而来的配件。这方面也能窥探出自这款坦克问世后，西方媒体均一致夸赞的原因。但这丝毫不能减弱印度民众在网上称自己的新轻坦能击败的中国15式的浪潮。但仔细分析一下，大家就会发现这坦克根本没有印度人说得那么强大。
首先，只有步战车级别25吨重的“佐拉瓦尔”轻型坦克，对比30余吨的15式，它能有多强呢？
其次，西方媒体高度赞扬的“佐拉瓦尔”的一大亮点据说是采用了最新的军事科技。比如，西方和印度媒体大量宣布，该坦克可以发射和控制无人机，有人工智能技术，能装主动防御系统，战场态势感知能力很强等，但所报道的内容有没有依据来源，有的文章甚至说道“希望印度新轻坦有这些功能”！反观，中国的15式坦克，不敢说技术透明，但性能数据也是真真实实摆在那里的。
最后说一点，就是一贯的“印度式东拼西凑法”。
这一点，我们就拿一件东西来说明，同时也为本文结尾。还记不记得当初大名鼎鼎的印度“阿琼”坦克，对就是那个光研制周期就有20年之久的“阿琼”，该坦克同样是用各大国的零部件拼装起来的，结果是落得一身先天性毛病，成了“白象”，也“成了昂贵但无用的东西”的代名词。
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