信德海事网最新获悉，近日越南国有航运企业越南远洋海运公司（VOSCO）再次购买了一艘supramax 型干散货船舶，这也是该公司两周内连续购买的第二船，这证明该公司正在认真执行其之前确定的船队扩张计划。
根据多家船舶经纪人公司提供的信息显示，近日VOSCO从日本航运公司Hisashige Kisen手中购买了一艘名为Lista（2011年建造，55900dwt）的干散货船舶，交易价格大约为1680万美元。
而就在上个月末，VOSCO还购买了另外一艘类似的船舶。具体而言，该公司从船东公司Helikon Shipping Enterprises手中购买了另外一艘名为Mystras （2013年建造，57400dwt）的船舶。
如信德海事网不久前报道《买船+造船！这家国企开启史上最大船队扩张计划》，上月20日，VOSCO曾发布公告称，经公司董事会批准，该公司将推进公司成立以来规模最大的船队扩张计划，总投资额超过4亿美元。
根据越南远洋公司董事会批准的计划，该公司将在10余年内首次进行新造船采购。这项计划包含10艘船舶的投资，其中包括：
2艘二手Supramax散货船：载重吨为56,000至58,000，单船价格不超过2300万美元；（根据如上报道来看，该目标已经完成）
4艘新造Ultramax散货船：载重吨为62,000至66,000，单船价格不超过4000万美元；
4艘新造MR型成品油轮：载重吨为50,000，单船价格不超过5200万美元。
越南远洋方面称，本次投资的资金来源包括企业自有资金及贷款。越南国家航运总公司（Vinalines）持有VOSCO 51%的股份，是其主要投资方，其余股份由39名股东持有。在11月19日于海防市召开的股东大会上，该计划获得了全体股东的100%投票支持。
该公司总经理阮光明（Nguyen Quang Minh）早些时候也曾告诉投资者，该公司将船队更新视为一项极其重要和紧迫的任务，以保持运输能力和市场竞争力。
根据VesselsValue方面的数据，VOSCO现有船队的总价值为1.09亿美元，主要由散货船、成品油轮及集装箱船组成。目前船队包括：
3艘Supramax散货船（建于2001年、2004年和2013年）；
4艘Handysize散货船；
2艘1990年代建造的Feedermax集装箱船；
2艘MR型成品油轮（建于2006年和2007年）；
1艘多用途船。
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