前后安装对比
产品安装展示
东风本田URV前轮选购的是P60NS大六活塞卡钳，这是一款专为街道性能打造的刹车套件，不仅适合日常通勤，还能满足偶尔的激烈驾驶和跑山需求。制动脚感灵敏激进，为驾驶者提供卓越的制动力；同时，通风散热活塞设计使得卡钳拥有超强的散热性能和抗热衰减性，即使在连续高强度制动工况下也能发挥出色的制动力，保证驾驶安全。
后轮SR4-EXPLORE机电一体四活塞卡钳专为带有电子驻车功能的车型研发。这款卡钳无需破线原车线路即可对接，既保留了电子驻车功能，又提升了后轮制动力。在减少前后轮制动力差异的同时，也优化了整车的行驶动态，使驾驶过程更加平稳
可靠。
升级刹车认准TEI Racing
【小知识】
Little knowledge
刹车盘采用优质高碳合金材质制造而成的，耐高温不变形、不抖动；划线盘的作用是让刹车片与刹车盘摩擦产生的灰尘通过划线槽尽快分散到空气中，从而避免因有灰尘产生的滚动摩擦，提高刹车盘与刹车片之间的摩擦力。
刹车片SP街道版金属刹车片，高摩擦系数（0.4-0.45，工作温度0-550℃），在高温下仍有卓越的制动表现。刹车油管 由不锈钢、铁氟龙、PVC组成的；经过100%压力测试，抗压强度达到3000psi，具有强抗腐蚀、耐高温性能；它的作用是提升刹车性能、增强刹车精度，缩短制动距离、保障行车安全。
合头桥/桥码航空铝合金材质，专车专用定制；主要是固定刹车卡钳的作用。
DOT4刹车油街道版高性能DOT4制动液，适合于日常驾驶和街道范围使用。干沸点255°C、湿沸点158°C、及-40°C运动粘度1500mm²/s。
