11月8日，随着最后一件沉箱被缓缓推入指定位置，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)一期码头水工及配套工程沉箱安装工作完成，标志着项目关键性节点按时完成，建设取得新进展。
11月8日，随着最后一件沉箱被缓缓推入指定位置，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)一期码头水工及配套工程沉箱安装工作全部圆满完成。中交四航局供图
海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程是服务海南自贸港封关运作，以及西部陆海新通道建设的一项关键工程。该工程计划投资约103亿元，将新建4个20万吨级、1个15万吨级集装箱泊位，建成投产后预计新增集装箱吞吐能力550万标准箱，其中2025年一阶段工程建成后，码头新增年通过能力将达到200万TEU。
据施工单位中交四航局介绍，该项目共需安装沉箱97件，其中61件用于码头主体建设，36件用于防波堤构筑。这批沉箱均采用大模板立模现浇、分层预制的施工工艺，确保了沉箱结构的整体性和质量，为码头建设提供了坚实保障。
随着沉箱预制安装工作的结束，施工单位将逐步推进沉箱安装、主体码头施工、后方堆场及配套设施建设等码头建设程序，确保码头按照预期时间节点竣工投产。
相关人士表示，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)建成后，可满足目前全球最大的2.4万箱位集装箱船通航靠泊需求，进一步增强海南在环北部湾区域的辐射能力和竞争力，更好地服务建设海南自贸港和建设西部陆海新通道。
