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今天（11月18日），中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。
新华财经记者采访多位业内人士获悉，六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。
eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing）即电动垂直起降飞行器，比较通俗的理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。
近年来，中国在绿色产业方向取得了重大成就，在交通工具方面，新能源汽车行业得到了快速发展，伴随着电动化的升级变革，航空产业也迎来了新的机遇。eVTOL预期将在未来空中出行场景中扮演重要角色，eVTOL对国内航空产业来说也是难得的一次弯道超车机会。
位于苏州昆山的峰飞航空科技，是国内最早投入eVTOL航空器赛道的科技企业之一。
今年，继全球首次跨城跨海飞行（深圳至珠海），演示飞行成功后，8月1日，峰飞航空盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器完成跨长江首飞，从位于南京浦口区的南京市无人机基地起飞，飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地，往返航程25公里，飞行时长10分钟。
8月3日，全球新能源动力电池龙头公司宁德时代与峰飞航空签署了战略投资与合作协议，双方将共同致力于eVTOL航空电池的研发，体现了宁德时代对峰飞航空核心竞争力和长远发展潜力的高度认可。
当前，苏州正全力争创全国低空经济示范区，将低空经济作为发展新质生产力的重要着力点。
产业端，已形成贯通研发、制造、应用的全产业链，提供超200亿元基金专项支持，今年新签约项目超300个、总投资超900亿元；
应用端，全方位拓展智慧物流、空中游览、联程接驳等场景，开通各类航线超百条，初步形成“半小时空中通勤圈”；
服务端，“空天地一体”基础设施体系加快构建，建成起降点近百处。
2024年，苏州先后出台《苏州市低空经济高质量发展实施方案（2024-2026年）》《苏州市低空经济发展规划（2024-2030年）》《苏州市支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》等文件，积极助推低空经济。
