地铁3号线闭环运营出行新体验:|通勤时间缩短,公众活动半径更大

文摘   2024-11-26 14:11   黑龙江  






26日10时58分,随着地铁3号线西北环道里段8座车站正式开始初期运营,3号线实现闭环,哈尔滨轨道交通“十字+环线”格局正式形成。“期盼的3号线终于实现闭环,家门口的地铁站点也通车了。”市民王先生很开心。26日,记者跟随公众一起,乘车体验地铁新开通区段,感受地铁带来的出行便利。








上班终于可以掐点出门,通勤节省一半时间






王先生家在道里区工程街附近,工作单位在群力第一大道,每天早上要在报业大厦站乘坐公交12路到丁香公园附近。“9时到公司,8时就要从家走。”王先生说,“特别是在冬天,等车很冷,并且遇到雨雪天气路上出行时间就很难掌握了。”



26日一早,记者跟随王先生乘坐公交车前往他的工作单位。8时从家出发,8时6分在报业大厦站坐上了公交12路,乘车11站到达群力第一大道站,下车时间为8时30分,“早上在下雨,还担心路上不好走呢。”王先生说,“晚上路面恐怕会结冰,公交车不好等,路上时间可能也更长。但是上午3号线新站点开通,以后就坐地铁通勤了。”



10时58分,记者在开始初期运营的地铁3号线丁香公园站,乘上了前往工程街的列车,替王先生率先体验地铁的回家路。与公交线路相比,从丁香公园站到上海街站地铁仅需要4站,用时9分钟就到达目的地,节省一半时间。


像王先生一样的通勤族,今后乘坐地铁出行会更便捷。“地铁有精确的到站时间,每天早晚可以掐点出门到车站乘车,候车环境舒适,出行还快捷。”王先生说,“节省一半的时间,早上出行也更从容了。”


4处换乘站使线路成网,地铁带来更大出行半径






26日,孙女士在地铁3号线人民广场站乘车前往哈西。“新站点开始初期运营,3号线形成闭环,终于可以在家门口坐上地铁了。”她说,“以前一想到去哈西就觉得有点绕,现在好了,抬腿就出门。”



爱逛街的孙女士因为家在经纬街附近,以往出行总是集中在中央大街一带。“去哈西就要开车或者坐公交车,需要考虑停车问题,并且大包小裹的坐公交车不方便。”她说,“现在乘坐地铁,可以快速地到达目的地,能去更远的地方。”



地铁3号线实现闭环,将让更多人扩大自己的出行半径。居住在群力地区的付大娘,平时总想去会展中心一带走走逛逛,但是苦于路途遥远而望而却步。“等避开早晚通勤高峰,我和老伴也能坐上地铁,很方便地去会展中心了。”付大娘说。


付大娘还特意打听清楚了,地铁3号线实现闭环后,单圈运营时间约为76分钟,最短发车间隔为4分58秒。“地铁3号线在太平桥站、医大二院站和1号线换乘,在人民广场站、珠江路站和2号线换乘。”付大娘说,“这回我和老伴能走得更远了。”



来源:哈尔滨新闻网

记者:刘希阳 文/视频

编辑:刘奕萱


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