金秋十月，是丰收的季节，也是项目建设的黄金期。近日，甬台温宁波段1标项目鄞奉高架东江大桥190m系杆拱主桥右幅主墩首根桩基顺利开钻，标志着这座备受瞩目的系杆拱桥正式进入基础施工的关键阶段，同时也掀起了项目“百日攻坚、全力奋战四季度”的新高潮。
现场建设者合影 朱利娟摄
据悉，东江大桥是目前国内运用在高速公路领域跨径最长的网状吊杆系杆拱桥。左右线两座主桥均采用主跨190m网状吊杆系杆拱结构，全宽26.55m，主桥下部结构采用V型桥墩，基础采用承台接群桩基础。
东江大桥效果图
大桥主墩群桩基础均为嵌岩桩，采用钻孔灌注桩，每个主墩下设置6根直径 2.8 米钻孔桩，设计桩长50米。墩位紧邻东江主河槽，其地质条件复杂，施工难度大，技术要求高。项目建设团队周密部署、统筹协调，充分利用有限资源，积极发挥主观能动性，从泥浆制备指标、机械设备选型、调试等方面着手，严格执行专项施工方案和安全技术措施，克服黏性土卵石层易塌孔、扩孔及凝灰质砂岩难钻进等挑战，确保施工任务如期推进。
东江大桥施工现场 王春艳摄
下一步，项目部将切实增强工作的紧迫感、责任感、使命感，强化精品工程意识，认真梳理，总结经验，优化方案，严把过程质量关，抢抓建设黄金期，铆足干劲提进度，确保高质量完成年度目标任务。
供稿/王伟、朱利娟
编辑：陈 瑛
审核：应嘉威
浙江交工大桥分公司
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