上汽集团新任总裁贾健旭在近日召开的2024年第一次临时股东大会上透露，全固态电池已经开启了500天投产计划，进入投产倒计时。
上汽集团今年5月曾宣布，上汽全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线，上汽清陶首条全固态电池产线已经立项，计划2025年底完工，一期产能规划0.5GWh，第一阶段产品能量密度可达400Wh/kg以上，二阶段将突破500Wh/kg。
参考此前报道，上汽集团今年5月发布了面向“新赛道”的新一代底座技术，包括固态电池三步走战略：
第一阶段，产品液含量10%，也就是目前已经应用于智己L6的光年电池。
第二阶段，产品液含量5%，预计明年开始规模搭载，包括智己及其他上汽纯电 / 混动车型；
第三阶段，产品液含量降低到0，即全固态电池，计划2026年量产。
上汽宣布，依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用，上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。
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