途径万柏林区、迎泽区、小店区
全长28.7公里，共设24站
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2019年11月29日，太原地铁1号线一期工程可行性研究报告通过山西省发改委批复。
2019年12月30日，太原地铁1号线工程开工仪式，在迎泽西大街小井峪站施工现场举办，省市主要领导出席。
2020年4月1日，太原地铁1号线一期工程初步设计，获山西省发改委批复。
2021年7月16日，太原地铁2号线、1号线开始“握手”连接！
2021年9月15日，太原地铁1号线首台盾构机“晋龙一号”在东太堡站顺利始发，标志着1号线进入区间隧道施工阶段。
2022年8月28日，应太原地铁1号线施工需求，600余吨迎泽公园大门“南移”24米。
2022年10月9日，太原地铁1号线首个换乘站，中心街站主体结构封顶。
2022年12月26日，太原地铁1号线“零沉降”成功下穿太原南站铁路枢纽。
2023年3月22日，太原地铁1号线下穿汾河，标志着国内首条穿越汾河盾构隧道完成双线穿河作业。
2023年5月17日，太原地铁1号线铺轨施工全面启动。
2023年8月31日，太原地铁1号线“零沉降”下穿迎泽大街太原火车站。
2023年11月18日，太原地铁1号线进入“四电”（信号、通讯、供电与接触网、综合监控系统）施工阶段。
2023年11月24日，太原地铁1号线24个盾构区间全线“洞通”，土建主体工程圆满收官。
2023年12月13日，太原地铁1号线21座新建车站及区间主体工程全部完工。
2023年12月31日，太原地铁1号线一期工程，实现全线“轨通”。
2024年1月4日，太原地铁1号线首列车，在中车大连机车车辆有限公司正式下线。
2024年3月15日，太原地铁1号线全线主变电站“电通”，确保1号线联调联试工作稳步推进。
2024年5月20日，太原地铁1号线实现全线通信“三网通”，即传输环网、专用有线电话和无线通信系统成功调通。
2024年6月28日，太原轨道交通1号线，进入多车联动试验阶段。
2024年8月26日至28日，太原地铁1号线项目工程，顺利通过各类验收。
2024年9月1日，太原地铁1号线进入为期3个月的空载试运行阶段。
2024年11月14日，太原地铁1号线按照开通运营以后的标准进行跑图工作，首班车6:00发车，末班车22:00发车，每日上线运行17列车，行车间隔6分30秒。
2024年12月12日，太原地铁1号线票制票价发布。
历经5年的“成长”，这条连接太原迎泽大街东西发展轴和太榆发展轴线路终于诞生了。
在太原地铁1号线正式投入运营后，途经下元、柳巷、朝阳街等多个商圈，与2号线形成网络，不仅让“空白”区域新增一种交通出行方式，多了一种路径的选择方式，还加快城市的发展步伐。
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