关于8号线,你想知道的往这看→

文摘   2024-09-30 21:58   安徽  




“全自动驾驶还需要司机吗?”
“8号线和其他线路有啥区别?”
今天,
小编整理了8号线大家关心的几个问题
现在就来给大伙儿揭秘!






“最具智慧”的线路


轨道交通自动化等级分类
按照国际标准可以划分5个等级
自动化程度从低至高
GoA0至GoA4
合肥轨道交通8号线一期
作为安徽省首条全自动驾驶线路
按照现行标准自动驾驶最高等级
GoA4全自动运行模式设计
可实现列车自动唤醒、自检、出入库
正线运行、洗车、休眠等功能
是名副其实“最具智慧”的线路







无人驾驶还需要司机吗?


在全自动运行模式下,列车根据控制中心指令,在信号系统等接口设备的控制或配合下,实现全线路自动运行、到站精准停车、自动开关门等功能,无需司机进行操控



同时还具备高精度在线监测、智能故障诊断与处置、多重安全防护及关键设备冗余功能,能实时进行系统状态监控及安全防护。
当列车遇到突发状况时,列车控制与监控系统会立即作出反应,将相关信息上传至控制中心,并自动或人工远程采取复位、降级运行、紧急制动等安全防护措施,确保列车运行安全。



虽然是“全自动无人驾驶”,8号线列车会配置司机值守,随车保障。如遇紧急情况,您可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系,工作人员会立即介入处置。









8号线列车上有哪些“黑科技”?



01
无线充电装置
8号线车厢连接处设置无线充电装置,全车共配置了8无线充电,同时配备48个USB充电接口,再也不用担心手机没电啦~


02
动态电子地图


8号线配备43英寸LCD动态电子地图,位于每节车厢车门上方,不仅能够动态显示线路站点、运行方向、当前站、下一站、换乘站等信息,还会显示车厢拥挤程度、车站出入口信息、洗手间位置、扶梯位置等,在车上就能提前判断路径。



除了动态地图,

还有一个屏幕也升级了哦~


车厢连接位置上方信息显示屏增设了线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能,是不是超方便!





END
来源:合肥轨道交通
编辑 | 江雪珺  一审 | 吴开平
二审 | 王雪莹  三审 | 刘明俊
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