离通车又近了!青岛地铁2号线西延段迎重大进展→

体娱   2024-11-21 19:05   山东  

离通车又近了!


11月20日,在省交通运输厅、市住房城乡建设局等单位监督指导下,青岛地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站-泰山路站段)(以下简称“2号线西延段”)顺利通过竣工验收。


本次验收会邀请了5名地铁行业专家全过程参与验收。验收组严格按照验收方案开展各项工作,通过听取汇报、现场踏勘、查阅资料等环节,对2号线西延段进行综合评价。地铁集团监管组对整个验收过程进行了严格监管。


经验收组深入细致地讨论,认为青岛地铁2号线西延段满足设计及国家相关验收规范要求,技术档案及资料齐全、完整、真实,工程质量验收合格,满足城市轨道交通竣工验收要求,一致同意通过竣工验收,2号线西延段向初期运营再进一步。



青岛地铁2号线西延段全长约3.84公里,起于市南区轮渡站折返线,终止于市北区泰山路站,新建四川路(轮渡)站、小港站和国际邮轮港站,共包含三站四区间,是我市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点项目。2号线西延段开通后将助推国际邮轮港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈,为青岛西部老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑,可有效解决西部老城区沿线交通需求。同时,为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持,对于全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、引领型现代海洋城市将发挥重要作用。


竣工验收通过后,青岛地铁2号线西延段将迎来初期运营前安全评估。

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运营线路持续扩容,在建线路提速推进——今年以来,“轨道上的青岛”驶入“快车道”。

4月26日,随着6号线一期开通,全市地铁运营线路增至8条、348公里,位列全国第十。统计数据显示,今年前10月,青岛地铁线网日均客运量约146万人次,最高日客运量235万人次、公共交通分担率61%,四通八达的地铁线网提高了城市承载力,为城市高效运转注入了澎湃活力。

目前,青岛地铁在建线路有9条、158公里,一张更大的线网正加快向更多区域铺展。地铁二期工程中,除了2号线西延段向着年内开通的目标全力冲刺,8号线南段作为连接主城区与胶东机场的快速通道,也正加快推进土建施工。

地铁三期工程中的7条线路也在有序推进,施工“进度条”不断刷新。目前,7条线路已全面展开土建施工,101座车站中100座车站进入主体施工阶段,34个车站主体封顶。计划投入使用的112台盾构/TBM已累计始发掘进74台,18个区间实现双向贯通,累计完成区间设计总长度的34%。其中,2号线二期、7号线二期和8号线支线三条线路的土建工程均已完成过半,为项目早日建成通车奠定了坚实基础。

上述线路预计至2028年陆续建成,届时青岛地铁日均客运能力将达500万人次,初步建成“轨道上的青岛”。


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