从乘势而上到聚势而强——佳木斯陆港型国家物流枢纽龙江交投佳木斯国际物流港推介暨重点项目签约活动侧记

政务 2025-01-10 11:56 黑龙江

冬始藏万物，蓄势待春发。1月8日，我市以佳木斯陆港型国家物流枢纽龙江交投佳木斯国际物流港推介暨重点合作项目签约拉开2025年首场招商签约活动的序幕。推介、签约，我市再一次投递出“佳木斯陆港型国家物流枢纽”的新名片。

在“内畅外联降成本，东极陆港谋发展”主题的映射下，共享机遇、共商合作、共谋发展的氛围愈加浓厚，推介签约活动的举办是我市建设陆港型国家物流枢纽的重要里程碑和“起跑器”，更是佳木斯招大引强、开放合作的发号枪和“助力器”。

一座开放之城的合作“邀请函”

室外，飘扬的雪花为活动助兴；室内，推介签约活动正如火如荼地进行。活动中，国内知名物流行业企业相聚一堂，合作共赢的主旋律一次次奏响。

“数智”技术、物流产业、通达南北……更便捷、更高效、更畅快是大家共同的目标。

为实现这一目标，佳木斯一直在努力。

2024年10月，佳木斯成为全省唯一入选新一批国家物流枢纽建设名单的城市。

唯一性缘何发生？佳木斯地处东北亚地理中心位置；对外联通国际，拥有7个国家一类口岸；对内畅通全国，最快2小时到达北京、3小时可达上海，4小时可达深圳、西安；立体化交通网络日臻完善，接驳南北、通达四海……

当前，佳木斯致力构建交通路网新格局，大力加强交通基础建设，推进普通国省道既有低等级路段升级改造、加快佳同铁路扩能改造、黑瞎子岛公路口岸建设，提速佳木斯机场改扩建；致力打造物流平台新高地，完善物流园区配套服务设施，大力培育引进优强物流经营主体，以“数智”技术赋能物流业“降本提质增效”，加快发展新场景、新业态、新模式；致力塑造枢纽经济新引擎，优化物流通道沿线产业布局，拓展集大宗商品采购、加工、分销、出口等于一体的综合服务，加快形成多业并进、多点支撑、多元发展的现代物流产业生态。

目标更强，信心更足，一张张合作共赢的“邀请函”从华夏东极佳木斯投递到祖国各地。佳木斯将以用心高效、暖心给力、贴心周到的优质服务，推动签约项目早落地、早建设、早见效，让企业在佳木斯安心创业、放心发展、舒心生活。

一座活力之城的“朋友圈”扩容

佳木斯在满语中意为“驿丞”或“站官屯”，这里自古以来就是交通要道。放眼国际，佳木斯位于东北亚经济圈的地理中心，是我国与日、韩直线距离最近的城市，与俄罗斯沿381公里边境线隔江相望。聚焦国内，佳木斯地处省东部城市群枢纽，周边环绕着“四煤城、一林都”，遍布着农田、森林、煤矿等丰富的资源，“1小时经济圈”辐射人口超千万，是交通、教育、文化、物流中心。

聚焦建设陆港型国家物流枢纽，佳木斯将强力实施降低全社会物流成本“一号先导工程”，按照“一主、两辅”三个片区规划，重点布局建设“五个基地”，努力打造覆盖全省、服务全国、辐射欧亚的区域物流中心。

“佳木斯是群英荟萃的新高地，是优良的投资宝地，尤其是获批陆港型枢纽城市，在全力助力佳木斯物流网络中，发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽作用。”中建投制冷技术（冷链物流）有限公司业务副总经理施晓光说道。

中俄能源多式联运跨境合作示范区项目、同江油气储运物流项目、抚远市海盈船舶货物运输中心项目、佳木斯智能物流港项目……签约活动中共签订14个项目，总签约额超51亿元。

一个个签约合作项目的落笔生花，使得佳木斯陆港型国家物流枢纽的发展又向前迈进一大步，为壮大我市现代物流产业奠定了坚实基础。

而今的佳木斯，抢抓国家有效降低全社会物流成本政策机遇，全力打造陆港型国家物流枢纽，推动交通物流综合效率、服务水平整体提升。以更加开放的姿态、更加务实的作风，在“双向奔赴”中合作共赢，推动佳木斯陆港型国家物流枢纽提质提效。

相知无远近，万里尚为邻。开放、活力的佳木斯“朋友圈”越来越大。佳木斯将乘风破浪、勇往直前。

本报记者赵梓涵孙婧陈刚王新新

来源 | 佳木斯日报

编辑 | 李凯然

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