“丰翼准备就绪，开始测试。”随着测试员的一声指令，停放在2号坪的物流配送无人机开始转动机翼，按照既定航线起飞；与此同时，相邻的1号停机坪周边绿草被气流吹动得激烈起伏，执行视觉模块测试的无人机精准地降落在指定的二维码区域……一幕幕繁忙而有序的场景，正在燕罗湾区芯城的宝安区无人机系统应用测试基地上演。
抬头望去，空中穿梭的无人机织就的繁忙图景，不仅是人们生活方式日新月异的生动写照，更是展开了湾区方兴时，宝安御风而行的“低空蓝图”。
宝安区无人机系统应用测试基地内多架无人机正在等待试飞测试。深圳晚报记者 唐尧 摄
“亿航还在航线上，1号坪机请稍后起飞。”“收到。”……每日9时，该测试基地就会迎来第一批测试无人机，作为测试基地的“鹰眼”，安全主管王辉会走动于基地各处，紧盯每一处安全关口。而他最喜欢站在综合服务中心三楼的露天平台，这里视线最开阔，可以俯视整个基地。
放眼望去，山林将宝安区无人机系统应用测试基地环抱，远处一架白色物流配送无人机身影在一片绿林中逐渐显现，按照既定航线回落在停机坪上。
宝安区无人机系统应用测试基地。
宝安区无人机系统应用测试基地
是宝安低空无人机产业集群核心空间集聚地之一
由宝安交通集团下属明澜低空公司运营管理
该测试基地用地面积0.9万平方米
已建成包括2个直径20米
1个直径30米的旋翼类无人机起降场
1个水上无人机测试点以及
约600平方米的综合服务中心等
在内的多样化测试设施
这些设施能全面支持各种类型无人机的起降和测试，如由无人机生产制造商组织的在设计批准、适航审定、生产制造阶段进行的飞行试验；由研究院、高校组织的对有关无人驾驶航空器硬件设施的测试飞行；由培训机构组织的飞行培训等。
测试基地在今年5月6日正式启动，目前已有19家低空领域龙头企业入驻基地进行测试，包括深圳市大疆创新科技有限公司、深圳美团低空物流科技有限公司、广州亿航智能技术有限公司、北航深圳研究院（深圳北航新兴产业技术研究院）等，另有6家企业正在积极办理入驻审核流程。
截至10月31日
测试基地已累计测试时间1435小时
起降5214架次
日均测试28架无人机
培训时间598小时
起降2335架次
“第一次尝试还算不错，可以开展更周全的测试计划，或者往更大的水域面积进行测试。”11月5日17时左右，安特狗公司设计打造的全国第一架“空中飞行卡丁车”顺利完成水上测试“首秀”，虽然只是短短几十秒，但这个测试结果足以让整个团队兴奋不已。
在此之前，安特狗公司已经成功完成其二代机型的组装及相关测试工作，实现了悬停、前进、后退、左右平移以及精准转弯等一系列高难度机动动作。
企业正在宝安区无人机系统应用测试基地开展测试工作。
而该测试基地“记载在册”的重要瞬间远不于此。
今年7月，丰翼科技精心研发，且目前市场运营率最高的物流型无人机-方舟40机型，在测试基地成功完成了多机融合飞行测试；
6月，航科院适航所项目组在测试基地用HBK噪声测试系统，完成了5款多旋翼无人机的噪声测试，为噪声标准制定提供数据支持……
此外，全国乃至全球第一家获得“三证”的无人驾驶载人航空器——eVTOL，正在测试基地进行管制空域内无人驾驶载人航空器融合验证飞行测试任务，为未来商业化空中游览做准备。
一个个在宝安区无人机系统测试基地测试成功的案例，仿若低空经济发展的浩瀚海洋中激起的层层涟漪，将逐渐汇聚形成更为壮阔的波澜，掀起涌动湾区的“宝安巨浪”。
宝安正在大力打造低空经济发展标杆区
构建覆盖无人机制造、航空电子
卫星导航、飞行器材料和小型测试场地
软件开发等较为完整的产业链生态
同时承接国家“海陆空全空间无人系统”
以及“城市无人机物流配送项目”两项试点任务
宝安区还将建成
全国首个无人机智慧物流示范网格点
打造全程无人机物流配送社区
宝安区城市空中交通运营示范中心启用。
然而，寻找一片既宽敞又符合规范的测试场地，成为当前试飞工作面临的主要挑战。宝安区无人机系统应用测试基地的建成投用，成为破解难题的关键一环。
“每天的预约都爆满！还不断有无人机企业递交资料申请入驻。”测试基地运营主管李迪介绍道，随着低空经济的蓬勃发展，增加起降场数量亟需解决。
据了解，在宝安区委区政府的指导下，宝安交通集团正计划建设无人机系统测试基地二期工程，目前正在开展问卷调查，摸清使用企业的需求。
未来，该基地将持续为无人机企业及科研院所等单位提供验证、测试、检测、科普等服务，持续发挥平台产业集聚作用，助推低空经济高质量发展。
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审核 / 吴超凡
责编 / 李庭新
审校 / 李可
编辑 / 吴晓娴
校对 / 高崇文 胡洁贞
来源 / 深圳晚报
记者 / 黄馨莹
图片 / 宝安日报
