车开几年，发动机噪音“轰轰的”变大了？汽修老技师：原因跑不了这几条
老铁们，学长我最近收到不少车友的反馈，说是车子开了几年，发动机声音越来越大，“轰轰”的像是要起飞似的。这可把不少新手车主吓坏了，生怕自己的爱车出了什么大毛病。
别慌！学长我今天就来给大家好好掰扯掰扯，车开久了发动机声音变大，到底是咋回事。
说实在的，这事儿门道可多了。学长我跟一位修了20多年车的老师傅聊过，他老人家可是说得头头是道。咱们就来瞧瞧，到底是哪几条原因在作怪。
第一个，积碳是个大祸害
你说这积碳，可真是个讨厌鬼。
不管新车老车，只要发动机转过，就甭想逃得过积碳的“魔爪”。
车开得越久，积碳越厉害。
这玩意儿可不是闹着玩的，粘在节气门、火花塞、气门这些地方，搞得燃烧系统不正常，发动机自然就吵闹起来了。
第二个，机油也是个关键
学长我跟你们说，机油可不光是润滑发动机那么简单。
它还有个重要任务，就是给发动机“降噪”。
车开久了，机件间的缝隙变大了，要是还用新车那会儿的机油，那声音可不就大了吗？
这就是为啥老司机喜欢给老车用黏度大点的机油，原来是这么个门道。
第三个，机脚垫不可小觑
说到机脚垫，可能有些老铁还不太熟。这玩意儿可关键了，它里面有橡胶，专门用来减震的。可惜啊，橡胶这东西经不起长年累月的折腾，时间一长就容易坏。机脚垫要是出问题了，发动机不光抖，噪音也跟着上去了。
第四个，别忽视了隔音
学长我发现不少车主都忽视了这一点。
其实，有时候不是发动机真的变吵了，而是车子的隔音变差了。
你想啊，车开久了，机舱隔音棉、车门密封条这些地方都有可能老化损坏。
外面的噪音就跑进来了，自然觉得发动机声音大了。
那么问题来了，咱们该咋办呢？
学长我给大家支几招：
1.定期保养不能少。别等出问题了再去修，那可就是血的教训了。
2.选对机油很重要。老车就得用黏度大点的，这可是老司机的经验之谈。
3.检查隔音很有必要。发现哪儿不对劲了，赶紧修补，别等问题越来越大。
4.积碳清理要重视。这活儿最好找专业人士来，别自己瞎折腾。
5.听到异响别大意。有啥不对劲的声音，赶紧去维修店看看，别等小问题变大问题。
建议大家记住这几点：定期保养、选对机油、重视隔音、清理积碳、及时检查。这五点抓住了，你的爱车就能继续安安静静地陪你走下去。
其实，最关键的还是要上点儿心。咱们平时多留意车子的状况，有啥变化及时处理，这才是养车的正确打开方式。
老铁们，你们的车有遇到过发动机噪音变大的情况吗？是咋处理的？欢迎在评论区跟学长我分享经验，咱们一起探讨探讨。
