路上的车况千万种
很多司机在开车上路时
难免与其他车辆“狭路相逢”
那么
各种情况到底该谁让谁？
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条的规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
所谓左转弯和右转弯是相对于对向行驶的车辆来说的。一辆车向右转，另一辆车向左转，但会驶入同一个路口。在这种情况下，右转的车辆应让左转的车先行。
所谓的让右原则就是当两辆车同时驶入路口时，左侧车辆要让右侧车辆先行。因为我国的驾驶位置在左侧，左侧“A柱”靠驾驶人近，遮挡视野范围大，而右侧“A柱”离驾驶人远，遮挡视野范围小。所以，左侧的车更容易提早发现右侧的车，右侧车处于视野劣势，所以理当被让先行。
【特别提醒】
让右原则有一个前提，就是在没有红绿灯及交警指挥的路口，两辆车交叉方向直行，这种情况下就应实行让右原则。
所谓转弯让直行，就是说机动车在行驶的过程中，原则上向左（右）转弯的车辆要为直行的车辆避让。因为直行车速度较快，车流较大，转弯车速度慢，车流相对较小，转弯让直行能够减少道路拥堵和交通事故的发生率。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
一
礼让对于行车顺畅的意义
每一次争抢都会增加碰撞和事故的可能性，特别是在复杂路况下，抢行往往导致刹车不及或判断失误，从而引发危险。而每一次礼让，都会主动化解这种潜在的风险，让交通更安全。
当每个驾驶员都自觉礼让，车辆的行驶会更加有序，避免因互不相让而造成的“僵持”或“堵死”局面。合理的礼让让交通流动更加平稳，从而有效缓解路面拥堵，提升整体通行效率。
当你主动礼让他人时，其他驾驶员也往往会以友好行为回应，形成良性互动。比如，在你主动让车的情况下，其他车辆可能会为你提供更多的行车空间，帮助你顺利变道或通行。
礼让不仅仅是一种个人行为，它是社会交通文明的重要组成部分。当所有驾驶员都自觉遵守礼让规则，整个交通系统将变得更加有序、和谐。这种共同地遵守和相互尊重，能够大幅提升整个城市的交通文明水平。
只有遵守规则，安全礼让，
才能有序畅通，“默契”前行。
