11月22日
元江街快速路建成通车
西北部百姓出行更方便
从沈马公路上桥
直接到达西二环、北二环
线路通畅，没有红绿灯
之前早晚高峰半小时的路程
通过快速路通行5分钟即可到达
元江街快速路工程非常复杂，该项目主线桥南起白山路（二环高架桥）南侧，北至于虎铁路北侧接沈马公路，沿线走行现状元江街，设置双向4车道，由南向北分别跨越白山路、绵山路、松山西路、橙山路、赤山路、三环绕城高速、于虎铁路后落地。与二环路、三环路要设置2座互通立交桥，总计有11条匝道。
沈阳动静态交通投资建设有限公司副总经理黄敬涛说：“这些上跨桥工程施工难度大，施工时间受铁路运行制约，为了减轻影响，顶推施工一天只能施工两小时，即便如此，建设者通过提前设计出合理跨径的钢箱梁，这些钢箱梁虽有五六百吨，但施工方利用千斤顶液压传动装置，很安全地将钢箱梁桥体安装在铁路上方，几乎没有对营业线路造成任何影响。”
元江街快速路项目总工程师张伟东介绍，元江街快速路工程高架桥有24根桩基与既有地铁十号线区间或车站距离在3—5米之间，为保证地铁运营安全，项目采用全护筒跟进工艺，保证地铁运营安全，提升了施工技术“硬实力”。
785根桩基、247座承台、254座墩柱、30840吨钢箱梁、33000吨钢筋、23万立方混凝土……短短两年时间，建设者用勤劳创造了沈阳城建历史上又一项奇迹，用汗水筑就了3863米长的快速路如虹坦途。
元江街快速路的通车，不仅完善了沈阳三环与二环的有序衔接，并且与西江街立交、红旗台立交、三台子立交及其周边城市路网共同形成西部复合通道，方便沈城西北部地区百姓出行。
元江街快速路建成通车后，可以降低西江街等南北向干道的交通压力，为市民提供更加便捷、高效的出行环境。同时，该快速路有效连通沈阳的二环和三环，形成便捷的进出城通道，极大缓解城市内部的交通拥堵问题。
元江街快速路未来将与西江街立交、红旗台立交、三台子立交及其周边城市路网共同形成西部复合通道，串联沈阳市西北部的经济、文化组团。届时，沈阳市区西北部和丁香湖片区的中远途交通出行将更加便捷，有利于推动这些区域的经济发展。
记者：李莼、马达
编辑：童谣
初审：晓丹
编审：田园
