我们常说要远离大货车
大货车事故往往都发生在
起步、转弯或并行时
很多发生的交通事故
往往都是因为大货车存在
视野盲区、内轮差的缘故
警示案例
2024年10月17日19时40分许，方某某驾驶二轮电动车，沿宁安大街六盘山路口违反信号灯通过时，遇沿宁安大街由北向南行驶至此向西右转的谢某某驾驶的宁C号牌重型货车，方某某违反信号灯通过时正巧驶入了转弯重型货车的右侧盲区，电动车瞬间被碾压，方某某坐在地上连忙后退，幸运地躲过一劫，事故只造成两车受损。
经调查认定，方某某违反信号灯通过路口，承担事故的主要责任，谢某某承担事故的次要责任。
大货车的“危机”到底在何处？
那么今天就带大家
认识大货车视野盲区的知识点
一起做到知危险会避险
造成大货车右转弯事故多发的主要原因，一是大货车转弯时驾驶人存在多处视觉盲区，二是大货车右转弯时，右侧前后车轮行驶轨迹不同存在“内轮差”。
内轮差
指的是大型车辆转弯时
前内轮转变半径
与后内轮转变半径之差
这个地方是驾驶人的视线盲区
也是最危险的区域
你以为的
实际上的
如果有人
大货车这样转弯
它的路径是这样
在内轮差盲区
理想情况：
互不接触
现实情况：
存在内轮差
危险情况：
致命右转弯
如果行人与车辆驾驶人
在不了解大货车盲区
和内轮差的情况下
过于靠近大货车右侧通行
一旦进入盲区
则可能伴随致命危险
△ 动图来源于网络
除了内轮差
大家还要注意
大货车的其他盲区
△ 大型车辆周围盲区示意图
非机动车骑行者
及行人要注意
01
保持车距
非机动车要与直行机动车保持3米以上的安全距离；行人要与直行的机动车保持2米以上的安全距离。切不可在大货车前方行驶或停车。
警惕内轮差
02
应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。
03
远离盲区
很多电动自行车与大货车发生的事故，都是由于电动自行车骑行时不遵守交规，例如闯红灯、走机动车道等等，直接闯入大货车盲区，而货车驾驶人不能及时察觉，才导致悲剧的发生。大家一定要遵守交规，骑乘电动自行车要佩戴好安全头盔。
交警提醒
大货车的
前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
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