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加拿大航空今天发布声明，表示由于与代表 5,000 多名飞行员工会的谈判接近陷入僵局，该公司正在制定应急计划，暂停大部分业务。加拿大航空的全面停飞可能导致大量乘客滞留。加拿大航空及其子公司 Air Canada Rouge 每天运营近670个航班，搭载超过11万名乘客。![]()
该航空公司周一发表声明称，虽然与航空飞行员协会（ALPA）的谈判正在积极进行中，但双方的谈判仍存在很大分歧。加拿大航空公司表示，如果到 9 月 15 日（周日）还未达成谈判协议，任何一方都有权发出 72 小时罢工或停工通知，从而启动加拿大航空为期三天的停飞计划。这将导致加拿大航空和加拿大航空 Rouge 逐步停飞，最早可能在周日。上个月，ALPA 宣布 其 98% 的成员投票赞成“与加拿大航空达成新的合同协议”。员工们自 2023 年 6 月以来一直在与加拿大航空进行谈判。
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加拿大航空总裁兼首席执行官迈克尔·卢梭 (Michael Rousseau) 表示：“加拿大航空认为，只要 ALPA 降低工资要求（其远超加拿大人的平均工资增长幅度），我们仍然有时间与飞行员团队达成协议。”“然而，加拿大人最近看到了航空公司突然停运给旅客带来的混乱，这迫使我们尽一切努力保护我们的客户免受越来越可能的停工的影响。这包括做出一个极其艰难的决定，一旦发出 72 小时的罢工或停工通知，加拿大航空和加拿大航空 Rouge 就会开始有序停运，最早可能在本周日。”代表加拿大航空公司 5,200 多名飞行员的航空飞行员协会 (ALPA) 尚未回应路透社的置评请求。ALPA 的飞行员此前曾表示，美国竞争对手达美航空目前的工资率比这家加拿大航空公司的小时工资率高出 45%。TD Cowen 分析师托马斯·菲茨杰拉德 (Thomas Fitzgerald) 在上周的一份报告中写道：“我们理解他们 (加航飞行员) 的沮丧，但我们也注意到，考虑到美国飞行员供应进入壁垒，这种情况并不完全是同类的。”8 月 27 日，工会与航空公司进入了强制性三周冷静期，在此期间工会不得罢工。加拿大航空预计，一旦完全关闭，恢复正常运营将需要7到10天。该公司表示，正在与其他航空公司进行谈判，以便在航班取消时安置滞留乘客，并补充说，加拿大航空快运品牌下的航班将继续运营，因为它们由第三方航空公司运营。加拿大航空公司提议在未来三年内为其 5,000 多名飞行员增加 30% 的工资。工会表示希望获得与美国同行相当的工资。周一，加拿大航空公司表示，由于工会“过高”的工资要求，与 ALPA 的谈判已接近僵局。加拿大航空表示，如果发生罢工，加拿大航空快运的航班将继续运营。不过，加拿大航空指出，这些地区合作伙伴仅承载了其每日乘客的 20% 左右。根据该航空公司的政策，持有 9 月 15 日至 23 日之间旅行机票的乘客，可以在 11 月 30 日之前免费重新预订任何其他出发地和目的地相同的加拿大航空航班 。如果乘客希望在该日期之后取消并重新预订行程，则将免收更改费，但必须支付票价差额。选择保留预订机票的话，如果发出罢工或停工通知且您的航班被取消，加拿大航空将通过邮件和短信通知，并且您将有资格获得全额退款，没有取消费。
加拿大航空表示，如果航班取消，该公司正在与其他航空公司合作，以尽可能安置滞留乘客。
但乘客无权获得任何额外赔偿。根据加拿大现行的《航空乘客保护条例》，劳工中断被视为航空公司无法控制的事件，不符合赔偿要求。“我们理解并为此给客户带来的不便表示歉意。然而，有序的关闭是我们唯一能采取的负责任的做法，”卢梭补充道。“我们正在公布我们的计划，以便每天为 110,000 多名与我们一起旅行的旅客提供更大的确定性，并有机会通过利用我们的善意政策免费更改或推迟即将到来的旅行来降低滞留风险。我们还提醒加拿大政府注意潜在的中断对加拿大人的影响。”此次潜在的罢工是加拿大夏季旅行中断的最新进展。西捷航空的机械师在 7 月 1 日前罢工，导致该公司被迫取消了 1,000 多个航班。![]()
