几天前，完成中期维护改造的辽宁舰航母终于开赴西太平洋展开新一轮远海训练，外界最关注的莫过于它是否会携带歼-35隐形战斗机进行实际测试。但根据日本防卫省公布的最新照片，辽宁舰的确进行了舰载战斗机起降训练，但其中并没有歼-35的身影。同时还有外媒猜测，在最近央视纪录片《淬火》中提到登上辽宁舰的“新型战机”，其实并非是歼-35，而是歼-15B。
这些说法靠谱吗？
其实在日本海上自卫队早先拍摄的辽宁舰照片上就可以看到，它的飞行甲板上停放着7架歼-15战斗机，但并没有歼-35的身影——后者的倾斜双垂尾辨识度非常高。不过考虑到当时辽宁舰只是在正常航行过程中，并没有进行舰载机起降训练，因此看不到相对娇贵的隐形舰载战斗机也算正常。
日本防卫省统合幕僚监部20日公布了辽宁舰的最新动向，它处于菲律宾以东海域，并拍摄到舰载战斗机和直升机从辽宁舰飞行甲板上起飞的照片。防卫省说，海上自卫队20日下午5点左右确认观察到辽宁舰和1艘导弹驱逐舰于宫古岛东南方约1360公里处海域，进行舰载战斗机和舰载直升机的起降。
但令人有些失望的是，在日本自卫队舰艇拍摄的这些照片上，无论是飞行甲板还是起飞的战机，其中都没有看到歼-35的身影。
笔者认为，这可能只是日本方面没有持续跟踪拍摄，有可能错过了歼-35起飞的时刻；也可能是歼-35作为新型舰载战斗机，需要等歼-15熟悉了附近空域情况，再进行试验，毕竟好菜不怕晚嘛。最后的情况自然是这次辽宁舰没有携带歼-35出来——当然谁都知道，歼-35上舰是板上钉钉的事了，不过是早晚而已。
不过最近外媒流传的另一种说法就有意思了。西方专家分析了社交媒体上流传的一系列最新照片以及纪录片《淬火》中的镜头后认为，所谓登上辽宁舰的新型战机并非歼-35，而是歼-15B。
作为如此判断的依据主要有两个：一是《淬火》中出现的战斗机画面里，有明显的腹鳍存在，不符合歼-35的特征，倒与歼-15一脉相承。
二是另一张照片中显示新型歼-15系列战斗机降落时，前起落架舱门采用了左右双开，这与歼-15明显不同。
报道称，歼-15B是当前辽宁舰和山东舰配备的歼-15舰载战斗机的升级版，针对弹射起飞进行了适应性改进，并换装了最新的航电适合和发动机。因此歼-15B的载弹量和燃油携带能力都有很大提升，同时起飞时基本不受恶劣天气和海况的影响，这是滑跃式起飞时无法做到的。
歼-15B显示中国海军的一大进步，尤其是配合福建舰可以大幅提升中国航母的海空作战能力。此前有报道称，今年 2月初歼-15B开始在特殊设计的跑道上进行测试，显示中国海军已在模拟航母的地面设施中对歼-15B进行了测试。台湾中时新闻网20日猜测称，解放军将以歼-15B逐步替换现役的老式歼-15。目前估计约有50架歼-15/歼-15A在役，主要部署在辽宁舰和山东舰上。而歼-15B可能会一直生产到21世纪30年代初，使它成为中国不断扩大的航母编队的主力战机，“产量很可能会超过 100架”。
不过笔者认为，不论歼-35B到底进展如何，但外媒光依靠几张照片就完全否认歼-35登上辽宁舰的可能性，有些过于草率——尤其是《淬火》中出现的战斗机画面到底是不是所谓“新型战机”，还要打个折扣。倒是歼-35的全尺寸模型出现在辽宁舰的飞行甲板上，已经成为事实——这至少说明歼-35迟早会成为中国航母的一员。
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