作者：杨子帅，吴博雅，李奇颖，黎军顽
摘要：研究了SDDM热锻模具钢离子渗氮后的组织、力学性能和高温摩擦磨损特性。基于高温摩擦磨损试验建立了Archard磨损模型，并通过数值模拟研究了离子渗氮对SDDM钢汽车前轴热锻模磨损的影响。结果表明：SDDM钢离子渗氮层的氮化物为ε-Fe3N和γ′-Fe4N，表面硬度达到了935 HV0.2,厚度约200μm;离子渗氮后SDDM钢的摩擦因数和磨损率均下降，在300和400℃时发生磨粒磨损，500℃时发生黏着磨损；连续锻造15件汽车前轴后，未渗氮的SDDM钢模具的最大磨损深度达4.43×10-4mm,而经离子渗氮的SDDM钢模具的最大磨损深度仅为2.57×10-4mm,下降了约42%。
关键词：SDDM热锻模具钢；磨损；离子渗氮；数值模拟
引用本文：
杨子帅,吴博雅,李奇颖,等.离子渗氮SDDM钢模具耐磨性的试验与数值研究[J].上海金属,2022,44(4):23-28.
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