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众所周知
大货车驾驶人视野盲区较大
这些盲区稍不注意
容易造成交通事故
轻则伤，重则亡
大货车视觉盲区比你想象的可怕得多
下面的案例
可以让大家清晰感受到
大货车视觉盲区的可怕之处！
误入大货车视觉盲区
轻则受伤，重则丧命
关于大货车的视觉盲区
大家赶紧跟着蜀黍学习一下吧！
1.你以为的大货车这样转弯—理想情况：互不接触。
因为大型车辆在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，转弯形成的偏差叫“轮差”，车身越长，形成的轮差就越大，内轮差的范围也会跟着扩大。
同时，小轿车也会产生内轮差，普通家用车的内轮差大约0.5米，大型车辆的内轮差可达到2米，像半挂车、工程专用车等，车辆车身越长，转弯幅度越大，形成的盲区也会越大。
2.实际上的它的路径是这样—现实情况：存在内轮差。
然而行人和非机动车驾驶人对大型车辆“内轮差”认识不足，在等待大型车辆车右转时未与车辆保持有效的安全距离，以致被大型车辆撞倒引发交通事故。
3.如果有人在内轮差盲区—危险情况：致命右转弯。
大货车该如何做到“右转必停”
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非机动车骑行者和行人请注意
摩托车、非机动车与行人
如何避开大型车辆盲区？
● 其他交通参与者
请务必远离大货车
▲盲区示意图：驾驶员看不到人站着的区域
01
保持车距
非机动车要与直行机动车保持3米以上的安全距离；行人要与直行的机动车保持2米以上的安全距离。切不可在大货车前方行驶或停车。
02
警惕内轮差
当绿灯亮起时，直行的非机动车和行人与右转弯的大货车之间就会形成一个交汇区域，这就是最危险的盲区陷阱。因此，应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行，宁等三分，不抢一秒。
03
远离盲区
很多电动自行车与大货车发生的事故，都是由于电动自行车骑行时不遵守交规，例如闯红灯、走机动车道等等，直接闯入大货车盲区，而货车司机不能及时察觉，才导致悲剧的发生。大家一定要遵守交规，骑乘电动车要佩戴好安全头盔。
04
谨慎超车
其他车辆在超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道；临近大货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意；超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车行驶一段距离再驶回原车道；切忌弯道超车。
货车有盲区
你我要远离
大车的前、后、左、右四个区域
都存在不同程度的盲区
为了避免潜在的危险
最佳方案就是
远离！远离！远离！
编 辑 | 尤鹏凯 责 编 | 娄 臻
核 发 | 谢哲军 来 源 | 宁海公安
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