导读
11月28日，中交集团携手北京绿色交易所在青岛成功举办公司首单内部试点碳交易活动，这是中国基建行业碳交易领域的首次成功实践。中交集团党委常委、副总经理裴岷山，北京绿色交易所副总经理王辉军出席仪式并见证签约。
中交集团举办内部试点碳交易活动
在本次交易中，中交集团依托中交路建承建的广西全州至容县高速公路平乐至昭平段项目，成功实现了平昭项目公司作为卖方的土建三分部与作为买方的土建四分部之间的首笔公路施工阶段碳排放额度的交易签约，交易量为891吨，按当日收盘价约合9.17万元。
在基建行业尚未纳入国家强制碳市场的背景下，中交集团主动构建契合行业特点的碳交易机制，以单位产值碳排放强度为基准确定试点单位碳排放额度，各参与方根据碳资产盈亏情况实施交易。该交易实现了对公路工程施工阶段碳排放水平的精准量化评估，提升了中交集团对“排碳有成本，减碳有收益”的低碳意识，并且借助市场化手段挖掘减排潜力、降低施工碳排放、促进装备绿色升级，为基建行业未来参与全国温室气体自愿减排交易市场储备丰富的降碳场景。
此次内部碳交易后，中交集团下一步工作重点是持续完善绿色低碳管理体系，以碳资产管理和碳排放绩效评估作为基建行业全过程降碳的切入口，强化碳核算能力，提升绿色化水平，为国家“双碳”目标实现贡献中交力量。
中交集团科学技术与数字化部、绿色低碳发展研究中心、中交路建及所属平昭项目公司等代表参加活动。
碳交易试点活动的价值
中交集团此次碳交易试点活动具有多方面的重要价值，主要体现在以下几点：
经济价值
降低成本与增加收益：通过精准量化评估公路工程施工阶段的碳排放水平，集团内各参与方能够明确自身的碳资产盈亏情况，并据此进行交易。如平昭项目公司中，土建三分部作为卖方、土建四分部作为买方完成了 891 吨碳排放额度的交易签约，按当日收盘价约合 9.17 万元，这既让减排成效显著的分部获得了经济收益，也使需要碳排放额度的分部能够以相对较低的成本满足排放需求，从而实现了集团内部资源的优化配置，降低了整体的碳排放成本。
挖掘减排潜力与创造经济效益：碳交易试点活动借助市场化手段，激励集团挖掘减排潜力，降低施工碳排放。一方面减少了因碳排放超标可能面临的罚款等潜在经济损失；另一方面，随着减排技术的应用和管理水平的提升，可降低施工过程中的能源消耗等成本，同时，还能够通过出售多余的碳排放额度获得额外收入，为集团创造新的经济效益。
环境价值
助力国家 “双碳” 目标实现：作为基建行业的领军企业，中交集团的碳交易试点活动有助于推动整个行业的低碳转型，为实现国家 “双碳” 目标贡献力量。通过减少施工阶段的碳排放，集团在基础设施建设过程中能够更好地保护环境，降低对气候的影响，促进经济社会的可持续发展。
提升环保意识与责任感：此次活动提升了集团全体员工对 “排碳有成本，减碳有收益” 的低碳意识，促使大家更加重视环境保护，将绿色低碳理念贯穿到项目的规划、设计、施工等各个环节，从源头上减少碳排放，为建设美丽中国做出更大贡献。
管理价值
完善绿色低碳管理体系：碳交易试点活动为中交集团提供了实践经验，有助于集团进一步完善绿色低碳管理体系，包括建立健全碳排放核算、监测、报告等制度，加强对碳资产的管理和评估，提升集团在绿色低碳领域的管理水平和决策科学性。
强化碳核算能力：在试点过程中，集团需要对项目的碳排放进行精确核算和量化评估，这促使其不断提升碳核算能力，采用更加科学、准确的方法和技术来测量和监测碳排放，为制定合理的减排目标和策略提供有力支持。
行业示范价值
开创基建行业碳交易先河：此次活动是中国基建行业碳交易领域的首次成功实践，为其他基建企业提供了宝贵的借鉴经验，引领基建行业积极探索碳交易机制，推动整个行业向绿色低碳方向发展，促进基建行业的可持续发展。
推动行业标准制定：中交集团在碳交易试点过程中积累的经验和数据，可为基建行业制定碳交易相关标准和规范提供参考依据，助力建立统一、规范的基建行业碳交易市场，提高行业的整体竞争力和国际影响力。
技术创新价值
促进绿色技术研发与应用：碳交易试点活动使集团更加关注绿色低碳技术的研发和应用，激励企业加大对节能减排技术、可再生能源利用技术、低碳建筑材料等方面的投入，推动技术创新和进步，提高集团在绿色低碳领域的核心竞争力。
推动产业升级与转型：通过参与碳交易，中交集团能够更好地把握市场趋势和政策导向，加快产业升级与转型的步伐，向高端化、智能化、绿色化的方向发展，拓展新的业务领域和市场空间，如参与碳汇项目开发、绿色金融等，实现多元化发展。
点击【阅读原文】，下载基建通APP！
